7.7 C
Athens
Πέμπτη, 14 Ιανουαρίου, 2021
- Advertisement -

Τουρκικά αερόστατα κατασκοπείας πάνω από τη Συρία

- Advertisement -

Τουρκικό αερόστατο παρατήρησης επισημάνθηκε πάνω από τη Συριακή επαρχία Idlib κοντά στα τουρκο-συριακά σύνορα.
Η περιοχή της Idlib, πεδίο σκληρών αντιπαραθέσεων μεταξύ τουρκικών στρατιωτικών δυνάμεων και ατάκτων υποστηρικτών τους και κουρδικών δυνάμεων στο παρελθόν, διανύει μια περίοδο ύφεσης μετά από συμφωνίες μεταξύ Τούρκων και Ρώσων.

Δεν είναι, φυσικά, η πρώτη φορά που συμφωνείται μια κατάπαυση του πυρός, καθώς επανειλημμένα συμφωνίες γίνονταν μεταξύ των αντιμαχομένων για να παραβιαστούν λίγο αργότερα.

Με Α/Α συστήματα προσπαθεί η Τουρκία να καλύψει την απουσία μαχητικών σε Συρία και Λιβύη


Τις τελευταίες ώρες τοπικά μέσα μετέδωσαν μεγάλο αριθμό φωτογραφιών ενός αεροστάτου παρατήρησης να ίπταται στην ευρύτερη περιοχή. Πρόκειται πιθανότατα για τουρκικό σύστημα Karagöz κατασκευής ASELSAN για εναέρια επιτήρηση από αέρος.

Tο σύστημα Karagöz είναι Μη-Επανδρωμένο και σχεδιάστηκε για να προσφέρει έγκαιρη προειδοποίηση και εκτενή παρακολούθηση από αέρος σε στατικές μονάδες, συγκεντρώσεις ξηράς, κρίσιμες εγκαταστάσεις και στρατιωτικές βάσεις.

Τουρκία, συμβόλαιο για οπλισμένα μη επανδρωμένα ερπυστριοφόρα οχήματα


Ανάλογα με την αποστολή που πρέπει να αναλάβει, το σύστημα μπορεί να εφοδιαστεί με διαφορετικό πακέτο εξοπλισμού, όπως ραντάρ, ηλεκτρο-οπτικές κάμερες μεγάλης ευκρίνειας ημέρας/νυχτός και αναμεταδότες τηλεπικοινωνιών.

Πρόκειται για ένα φθηνό και τεχνολογικά χαμηλού ρίσκου συστήματος που προσφέρει υπηρεσίες έγκαιρης προειδοποίησης σε τακτικές δυνάμεις στο έδαφος χωρίς να χρειαστεί να καλέσουν επανδρωμένα αεροσκάφη ή drones και χωρίς ουσιαστικά περιορισμούς χρόνου παραμονής στον αέρα.

Ήττες από παντού για την Τουρκία, χάνει σε Αιγαίο, Λιβύη και Συρία, Κορωνοϊό, και το χειρότερο, Οικονομία. Μήπως εκτονωθεί στην Ελλάδα;


Αερόστατα παρατήρησης χρησιμοποιούν οι ΗΠΑ, η Ρωσία και η Κίνα και μάλιστα αναφέρεται πως ένα τέτοιο αερόστατο καταρρίφθηκε από τις δυνάμεις του ΙΚ κοντά στη Βαγδάτη το 2018.

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
Koursaros312

Wellcome to 40s! Όσο για το όνομα, το πέτυχαν, από καραγκιοζιλίκι άλλο τίποτα, άντε και κολλητήρι.

Skeptomenos_politis

Οι Αμερικανοι χρησιμοποιουν ρανταρ σε αεροστατα οπως το συστημα TARS (Tethered Aerostat Radar System) εδω και δεκαετιες ωστε να επιτηρουν τα συνορα τους. Παρομοιο συστημα εχουν αναπτυξει και οι Ισραηλινοι, το EL/M-2083.
Λες οι Αμερικανοι και οι Ισραηλινοι να ειναι τιποτα καραγκιοζηδες?
https://en.wikipedia.org/wiki/Tethered_Aerostat_Radar_System
https://en.wikipedia.org/wiki/EL/M-2083

Koursaros312

Με την διαφορά ότι δεν είναι σε πόλεμο με τους γείτονες τους αμερικανοί και ισραηλινοί.
Γέμισε από πολεμιστές του γοολγε και της βικι και η πτήση.

Last edited 5 months ago by alphonsoproesche
GeoMoust

Που κολλάει το αν είναι σε πόλεμο με τους γείτονές τους ή όχι, αν η χρήση ενός τέτοιου μέσου είναι θετική ή όχι;

Koursaros312

Ότι στο ρίχνουν με σφεντόνα και κλαις ό,τι έχει πάνω.

Gunner

Εμείς γιατί δεν έχουμε τέτοια σε όλη την επικράτεια για αποστολές επιτήρησης πολικού και στρατιωτικού τύπου;

Skeptomenos_politis

Τα αεροστατα ειναι ενα αριστο μεσο επιτηρησης συνορων, καθως μπορουν να φερουν αισθητηρες και να παραμενουν στον αερα για μηνες ολοκληρους, ενω μπορουν να παιρνουν ενεργεια (ηλεκτρικο ρευμα) και να μεταδιδουν “εικονα” στο εδαφος μεσω καλωδιων.
Τα αεροστατα επισης ειναι ενα αριστο μεσο εναεριας επιτηρησης πολυ φτηνοτερο σε κοστος χρησης απο τα ΑΣΕΠΕ Erieye EMB-145H AEW&C της πολεμικης αεροποριας, καθως μπορουν να φερουν ακομη και ρανταρ μεγαλης εμβελειας AESA με εμβελεια 500+ χιλιομετρων και να παραμενουν σε μεγαλο υψος (περιπου 15 χιλιαδες ποδια, δηλαδη 5 χιλιομετρα υψος) για ολοκληρους μηνες καθε φορα. Ετσι θα υπαρχει συνεχως “εικονα” απο ολο το Ελληνικο FIR συνεχως, 24 ωρες το 24ωρο, 365 μερες το χρονο, χωρις να χρειαζεται να καταπονουμε τα Erieye.
Αντι να σκεφτομαστε αγορες φρεγατων Belharra με κοστος 3 δις ευρω, θα πρεπει να σκεφτομαστε την τοποθετηση τετοιων ρανταρ στην Ελληνικη επικρατεια ωστε να εχουν εναερια εικονα μεγαλης ακτινας απο μια εναερια πλατφορμα και συνδεση τους ωστε να υπαρχει μια ολοκληρωμενη αεραμυνα σε συνεργασια με τα επιγεια ρανταρ και τα συστηματα Patriot. Με 6 τετοια ρανταρ σε στρατηγικα σημεια και σε θα μπορουσαμε να βλεπουμε ακομη και αεροπλανα που απογειωνονται απο την Αγκυρα !!!
Οι Αμερικανοι χρησιμοποιουν ρανταρ σε αεροστατα οπως το συστημα TARS (Tethered Aerostat Radar System) εδω και δεκαετιες ωστε να επιτηρουν τα συνορα τους. Παρομοιο συστημα εχουν αναπτυξει και οι Ισραηλινοι, το EL/M-2083.
https://en.wikipedia.org/wiki/Tethered_Aerostat_Radar_System
https://en.wikipedia.org/wiki/EL/M-2083
Πιστευω οτι θα ηταν ενα ενδιαφερον αρθρο για να παρουσιασετε στην Πτηση τα διαφορα συστηματα που υπαρχουν διεθνως (TARS, JLENS, EL/M-2083) μαζι με τα πλεονεκτηματα και τα ενδεχομενα μειονεκτηματα τους για την Ελλαδα.

Last edited 5 months ago by lurlenekurtz697
chriskri

Αν θυμάμαι καλά, η FRONTEX είχε φέρει κάτι ανάλογο σε κάποιο νησί μας.

Roger

Αυτά τα συστήματα είναι τόσο χαμηλού κόστους, σε σύγκριση με άλλα συστήματα εναέρια επιτήρησης, που θα έπρεπε να υπάρχει ένα πάνω από κάθε κύριο νησί του ανατολικού Αιγαίου.
Σαμοθράκη, Λήμνος, Λέσβος, Σκύρος, Χίος, Σάμος, Κως, Ρόδος, Κάρπαθος και Καστελόριζο!

ShadowMan

δεν καταλαβαινω, ο καιρός δεν το επηρρεάζει? ΄μεχρι τι ανέμους αντέχει?

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Αμυντική βιομηχανία στα χρόνια του COVID-19: Είναι ο κρατικός προστατευτισμός το μέλλον;

Γράφει πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος συστημάτων Άμυνας & Ασφάλειας της Embraer SA. Jackson SchneiderΕνώ έγραφα αυτό το άρθρο, ο κόσμος αντιμετώπιζε τη μεγαλύτερη παγκόσμια...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Το πρώτο F-16V ανοίγει φτερά και έπεται άμεση συνέχεια στα Viper!

31
Για πολλούς το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των ελληνικών F-16 Peace Xenia III και IV σε F-16V δεν είναι -ακόμη- κάτι το χειροπιαστό. Eντούτοις η διαδικασία...
- Advertisement -
Card image

January #008

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2013 December #331

Αγορά
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2019 Σεπτέμβριος #400

Αγορά 4.49

Related News

Η Ινδία προχωρά επιτέλους στην προμήθεια των 83 Tejas

Το υπουργικό συμβούλιο της Ινδίας ενέκρινε την Τετάρτη την πολυαναμενόμενη συμφωνία ύψους $6,56 δις για την απόκτηση 83 μαχητικών Tejas, που κατασκευάζονται από την...

Ρώσος αξιωματικός του Ναυτικού έκλεψε τις… προπέλλες του πρώην πλοίου του

Ακόμη και τώρα το ανακριτικό τμήμα του Ρωσικού Στόλου της Βαλτικής προσπαθεί να καταλάβει πώς γίνεται να κλαπούν δύο προπέλλες βάρους 13 τόννων από...

Οι ΗΠΑ διατηρούν σε χρήση τα AV-8B Harrier II μέχρι το 2029!

Η BAE Systems και η Vertex Aerospace έχουν υπογράψει μια εννεαετή συμφωνία για τη συντήρηση των αεροσκαφών AV-8B Harrier του Σώματος Πεζοναυτών.Ο βρετανικός κολοσσός...