Περισσότερες πληροφορίες για το F-15X

Τη προηγούμενη εβδομάδα, σας είχαμε μεταφέρει την είδηση πως η Boeing θέλει να προωθήσει μια νέα, ακόμη πιο εξελιγμένη έκδοση του F-15 Eagle στην Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία, ακολουθώντας το μοτίβο των Super Hornets που έπεισαν τη κυβέρνηση Τραμπ να τα αγοράσει για το Αμερικανικό Ναυτικό. Πριν λίγες ώρες, έγιναν γνωστές περισσότερες λεπτομέρειες για το “υπέρτατο Eagle.”
Σύμφωνα με το drive.com, το F-15X προέκυψε έπειτα από ένα “σιωπηλό” διερευνητικό ερώτημα της USAF προς τη Boeing για ένα αεροσκάφος που που θα πλαισιώσει τις υπάρχουσες αεροπορικές δυνάμεις, στα πλαίσια της φιλοσοφίας συνδυασμού μονάδων υψηλής/χαμηλής ικανότητας, για την αντιμετώπιση της συρρίκνωσης του αεροπορικού στόλου.
Επομένως το F-15X θα πρέπει να είναι μια επιλογή χαμηλού κόστους και ρίσκου που δεν θα επηρεάσει τις παραδόσεις των F-35, αλλά αντιθέτως θα το συμπληρώνει.
Το τελευταίο αεροσκάφος 4ης γενιάς που αγόρασαν οι ΗΠΑ ήταν το 2001 και έκτοτε, η ηγεσία της USAF επέμενε στην αγορά μόνο αεροσκαφών 5ης γενιάς. Ακόμη και η διατήρηση σε υπηρεσία των παλαιότερων τύπων τέθηκε υπό αμφισβήτηση στις αρχές της τρέχουσας δεκαετίας, με όλους να είναι επικεντρωμένοι στη σταθεροποίηση του προγράμματος του F-35. Οι πιο “σφιχτοί” αμυντικοί προϋπολογισμοί στην άμυνα, επίσης δε βοήθησαν.
Με τη πάροδο του χρόνου, άρχισε να γίνεται αντιληπτό το F-35 δε θα ήταν το αεροσκάφος για όλες τις δουλειές, όχι επειδή δεν ήταν ικανό, αλλά λόγω κόστους απόκτησης και χρήσης. Η πρωτοβουλία του F-15X προέκυψε μέσα από συζητήσεις υποστηρικτών της ιδέας στην USAF και της Boeing, με τις δυο πλευρές να τηρούν σιγή ιχθύος για τη σκέψη, για να μη θεωρηθεί πως το αναβαθμισμένο αεροσκάφος ως “αντίπαλο δέος” του F-35.
Το αποτέλεσμα είναι ένα μονοθέσιο αεροσκάφος, προερχόμενο από τις τελευταίες εκδόσεις του Strike Eagle (πχ F-15QA του Κατάρ), το οποίο θα διαθέτει περαιτέρω βελτιώσεις όπως “γυάλινο” πιλοτήριο, κάσκα JHMCS, ραντάρ AESA APG-82, αναβαθμισμένο υπολογιστή αποστολών, αναβαθμισμένες επικοινωνίες, σύστημα παθητικής ειδοποίησης EPAWSS, νέα συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου και επιτήρησης, Legion Pod κτλ. Το νέο αεροσκάφος θα μπορεί να χρησιμοποιήσει όλα τα όπλα του αμερικανικού οπλοστασίου όπως ο JSOW και θα συνεργάζεται με stealth μαχητικά όπως τα F-22 και F-35, τα οποία θα διεισδύουν αθέατα σε εχθρικές περιοχές και θα μεταδίδουν δεδομένα στο φορτωμένο με 22 βλήματα F-15X, το οποίο θα βρίσκεται για λόγους ασφαλείας μακριά από την εχθρική αεράμυνα, προκειμένου να εμπλέκει από απόσταση ασφαλείας τον εχθρό.
Με τη βοήθεια του φορέα AMBER της Boeing, το F-15X θα είναι σε θέση να φέρει τον εντυπωσιακό αριθμό των 22 βλημάτων αέρος-αέρος, ή εναλλακτικά θα μπορεί να φέρει 8 βλήματα αέρος-αέρος και 28 Small Diameter Bombs (SDBs), ή 8 βλήματα αέρος-αέρος και 7 βόμβες των 2.000 λιβρών.
Το κόστος του F-15X θα είναι χαμηλότερο του F-35 και η Boeing είναι διατεθημένη να το προσφέρει σε τιμή “fix”, γεγονός που σημαίνει πως εάν καταλήξει τελικά ακριβότερο, η εταιρία θα είναι υποχρεωμένη να επωμιστεί τη διαφορά.
Η εισαγωγή του F-15X σε υπηρεσία, θα επιτρέψει την απόσυρση των παλαιοτέρων F-15C/D, χωρίς να επηρεάσει τα νεότερα F-15E Strike Eagle. Το κόστος ανα ώρα πτήσης του νέου αεροσκάφους, δε θα ξεπερνά τα $27.000, σε σχέση με τα $42.000 που κοστίζει για τα παλαιότερα F-15C/D.
Διαβάστε επίσης

F-15X: Το υπέρτατο “Eagle;”