12.9 C
Athens
Σάββατο, 4 Δεκεμβρίου, 2021
- Advertisement -

ΗΠΑ: Επιστολή μελών του Κογκρέσου στον Μπάιντεν κατά του αιτήματος της Τουρκίας για νέα F-16

- Advertisement -

Oμάδα μελών του αμερικανικού Κογκρέσου και από τα δύο κόμματα καλούν με επιστολή τους τον πρόεδρο Μπάιντεν να μην προχωρήσει στην παραχώρηση νέων F-16 στην Τουρκία αλλά ούτε στον εκσυγχρονισμό των ίδιου τύπου παλαιότερων αεροσκαφών της.

«Ο πρόεδρος (Μπάιντεν) πρέπει να ενεργήσει προς το εθνικό συμφέρον μας για χάρη της σταθερότητας στην Ανατολική Μεσόγειο και των συμμάχων μας στην περιοχή». Με αυτήν την παρότρυνση, η ομογενής Ρεπουμπλικανή βουλευτής από τη Νέα Υόρκη Νικόλ Μαλλιωτάκης ηγήθηκε ομάδας μελών του Κογκρέσου που έστειλαν επιστολή στον Πρόεδρο Μπάιντεν και στον ΥΠΕΞ Άντονι Μπλίνκεν σχετικά με το αίτημα της Τουρκίας για την αγορά 40 νέων μαχητικών αεροσκαφών F-16 και τον εκσυγχρονισμό επιπλέον 80 μαχητικών.

Στη διακομματική επιστολή τους, τα μέλη του Κογκρέσου καλούν τον Αμερικανό Πρόεδρο και τον υπουργό Εξωτερικών να αρνηθούν το αίτημα της συγκεκριμένης χώρας γιατί, όπως υποστηρίζουν, η Τουρκία είναι ένας σύμμαχος που συμπεριφέρεται ως αντίπαλος. Ανακοινώνοντας τη συγκεκριμένη πρωτοβουλία, η Νικόλ Μαλλιωτάκης υπενθύμισε ότι η Τουρκία αποπέμφθηκε από τον πρόγραμμα των F-35 τον Ιούλιο του 2019, δηλαδή την περίοδο που ο Πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν υλοποίησε την αγορά της πρώτης συστοιχίας των ρωσικών S-400.

Οι Αμερικανοί βουλευτές σημειώνουν, μεταξύ άλλων, στην επιστολή τους ότι «μετά την ανακοίνωση του Προέδρου Ερντογάν τον Σεπτέμβριο ότι η Τουρκία θα αγοράσει επιπλέον μία συστοιχία του ρωσικού συστήματος αντιπυραυλικής άμυνας S-400, δεν έχουμε την πολυτέλεια να θέσουμε σε κίνδυνο την εθνική ασφάλειά μας στέλνοντας αεροσκάφη αμερικανικής κατασκευής σε έναν σύμμαχο που συνεχίζει να συμπεριφέρεται ως αντίπαλος. Όσο ο Πρόεδρος Ερντογάν προωθεί το επεκτατικό σχέδιό του στην Ανατολική Μεσόγειο, η Τουρκία θα συνεχίσει να απειλεί την εθνική μας ασφάλεια και την ασφάλεια των στενότερων συμμάχων μας στην περιοχή, της Ελλάδας, του Ισραήλ και της Κύπρου. Σας προτρέπουμε να ενεργήσετε προς το εθνικό συμφέρον μας και για χάρη της σταθερότητας στην Ανατολική Μεσόγειο, αρνούμενος να ενισχύσετε το γερασμένο οπλοστάσιο των μαχητικών αεροσκαφών της Τουρκίας».

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

15 ΣΧΟΛΙΑ

  1. Ο Ερντογάν κάποια στιγμή θα αποχωρήσει. Ακόμα και αν μαγειρεύει τις εκλογές με επιτυχία όπως και να το κάνουμε κανένας δεν ζει για πάντα…

    Στη συνέχεια ίσως να έρθει κάποιος πιο “διαλλακτικός – προοδευτικός – φίλος της δύσης – λιγότερο ισλαμιστής” (όπως ήταν κάποτε ο Ερντογάν δηλαδή) και να πούμε επιτέλους αλλάζει το σκηνικό. Θα έρθουν να μιλήσουμε στο 1.778 γύρο μη δεσμευτικών επαφών, θα γελάσουμε στις κάμερες, θα χορέψουμε, θα θάψουν και κάπου τους S400,500,600 και όλα θα γίνουν “καλύτερα” για “όλους”. Κάποιοι θα θεωρήσουν ότι δεν έχουμε τίποτα να χωρίσουμε, είμαστε αδέρφια και θα πρέπει να σταματήσουμε την “παράλογη” κούρσα εξοπλισμών (sic) το μίσος και τα λοιπά γνωστά, γραφικά και φαιδρά.
    Αυτά έχουν ξαναγίνει πολλές φορές στο παρελθόν άλλωστε και θα έπρεπε να έχουμε μάθει ότι δεν αλλάζουν τακτική οι δίπλα αλλά ούτε και οι κοινοί μας σύμμαχοι όταν οι δίπλα είναι υπάκουοι.

    Ανεξάρτητα λοιπόν από το τι κάνουν οι δίπλα και οι κοινοί μας σύμμαχοι σήμερα, εμείς χρειαζόμαστε την υλοποίηση σχεδιασμού σε βάθος χρόνου και διαρκής και ισχυρή διπλωματία σε όλα τα επίπεδα.
    Η μη πώληση όπλων σήμερα μας δίνει ένα μικρό πλεονέκτημα που όμως δε χωρά εφησυχασμό. Δυστυχώς οι σχέσεις δε την Τουρκία δε θα αλλάξουν ποτέ.

  2. Η γειτονική χώρα είναι πλέον σαν το κακό σπυρί στο σβέρκο, που ενώ ξύνεσαι και θες να το ξεφορτωθείς, αυτό εκεί!
    Η “φαγούρα” και ο πονοκέφαλος που προκαλεί είναι πιο μεγάλη από το καλό της.
    Όσο και να θέλουν να την κάνουν να φέρεται πολιτισμένα είναι σαν το γνωστό: *στου κουφού την πόρτα όσο θέλεις βρόντα*.
    Δώρο άδωρο όσο και να προσπαθουμε να ανοίξουμε “πόρτες” συννενόησης, αυτοί κτίζουν “τοίχοι” αυταρχισμού ακόμα ψηλότερα.
    Το κακό είναι ότι τις περισσότερες φορές τα κακά σπυριά τα βγάζει κανείς μόνο με επέμβαση.
    Ελπίζω να μην φτάσουμε εκεί.

  3. Διακινδυνεύω την πρόγνωση ότι είναι εξαιρετικά απίθανο να απορρίψουν οι ΗΠΑ το σχετικό αίτημα της Τουρκίας, αν και όταν αυτή το απευθύνει.

    Πρόκειται για έκδοση ήδη υπηρετούντος τύπου, θέμα τεχνολογιών LO δεν υπάρχει, και η άρνηση θα απομακρύνει δια παντός την Τουρκία από την αμερικανική αγορά. Με την πώληση των 40 και την αναβάθμιση των 80, οι ΗΠΑ διατηρούν την Τουρκία εξηρτημένη, και αποτρέπουν τόσο τη χειραφέτησή της, όσο και ένα άλμα στις επιχειρησιακές δυνατότητες της ΤΗΚ με μέσα άλλης προελεύσεως.

    Δεν θεωρώ βεβαίως πιθανό να δεχτεί η ηγεσία των ΕΔ της Τουρκίας, σε περίπτωση άρνησης των ΗΠΑ, μετάβαση σε ρωσικό ή κινεζικό τεχνολογικό πρότυπο (μπορεί να θέσει το θέμα ο Ρ.Τ.Ε. …), είναι παραλογισμός, θα απορροφήσει τεράστιους πόρους και θα είναι για τη δεκαετία της μετάβασης με σοβαρά μειωμένες επιχειρησιακές δυνατότητες.

    Αλλά μια λύση όπως μεταβίβαση της γραμμής παραγωγής του EF Typhoon στη Τουρκία από τις (εξόχως φιλικές προς αυτήν) τέσσερις κατασκευάστριες χώρες, ώστε αυτό να αποτελέσει το περίφημο νέο τουρκικό Εθνικό Μαχητικό (χωρίς τις μάταιες τεχνολογικές αναζητήσεις τις οποίες κακώς παίρνουμε στα σοβαρά …), άμεσα αξιοποιήσιμο και τεχνολογικώς συμβατό με την έως σήμερα ΤΗΚ, είναι εξαιρετικά πιθανή. Εννοείται ότι για τις κατασκευάστριες η πώληση της γραμμής παραγωγής (με το πέρας των εκκρεμών παραγγελιών) θα τους εξασφαλίσει πολύτιμους πόρους για τη χρηματοδότηση της – αστρονομικού κόστους – ανάπτυξης νέων μαχητικών, εντός του σχήματος στο οποίο εκάστη συμμετέχει.

    • Ομοίως με σας πιστεύω ότι για να μη διαταραχθεί η σχέση εξάρτησης ΗΠΑ-Τουρκίας θα τους δοθούν μάλλον αυτά που ζητάνε. Αν δεν ευοδωθεί όμως κάποια συμφωνία, όπως λέτε, οι Τούρκοι θεωρώ απίθανο να στραφούν σε ρώσικα ή κινέζικα αεροσκάφη και φτιάχνοντας την αεροπορία τους ουσιαστικά από την αρχή να μείνουν πίσω μία δεκαετία τουλάχιστον σε αεροπορικές δυνατότητες. Άρα ή Eurofighter ή το Κορεάτικο μαχητικό. Και μένουν εντός συμμαχίας και αναβαθμίζουν ριζικά την αεροπορία τους. Για τη μεταφορά της γραμμής παραγωγής όμως έχω μία επιφύλαξη γιατί ίσως έτσι αν φτιάχνουν εξ ολοκλήρου το αεροσκάφος τοπικά τους δίνουν τεχνογνωσία για το τουρκικό ΤF-X χάνοντας έτσι ένα μελλοντικό πελάτη του 6ης γενιάς μαχητικού.

      • Φαντάζομαι ότι αν πάρουν γραμμή παραγωγής του EF, και με ένα φτιασίδωμα δήθεν επιχρισμάτων LO το επικαιροποιήσουν, είναι το ίδιο το TF-X, άρα δεν υπάρχει θέμα άλλου.
        Οπωσδήποτε, το θέμα είναι εξαιρετικά πολυσύνθετο. Αν η ΤΗΚ αποβλέπει στην αεροπορική κυριαρχία, δεν θα δεσμευθεί εύκολα στο να αρχίσει π.χ. το 2025 την παραγωγή ενός μαχητικού 4,5 γενιάς, που θα τη δεσμεύσει για 30-40 χρόνια σε μια τεχνολογία πιθανώς παρωχημένη, μόνο και μόνο για το πρεστίζ του “Εθνικού Μαχητικού”. Ακόμη και η Τουρκία δεν έχει απεριόριστους πόρους. Είδαμε τι έπαθε η Ιαπωνία με την πρακτική αυτή, έφθασε να παράγει ως το 1981 το Φάντομ (όταν μικρά ευρωπαϊκά έθνη συμπαρήγαν το F-16 από το 1978 …), το οποίο σε τρία χρόνια από τη λήξη της παραγωγής του ήθελε αναβάθμιση, και παρήγε μέχρι πριν μερικά χρόνια το (μονοκινητήριο) Κόμπρα, από το οποίο έχει μείνει με καμιά εκατοστή, ενώ έχει λιγότερα ΑΗ-64 και από την Ελλάδα, και τα αγοράζει με ρυθμό 1-2 ανά έτος …
        Αν τώρα η Τουρκία δεσμευθεί σε μαχητικό 4,5 γενιάς, η Ελλάς ίσως μπει στον πειρασμό να αντιπαρέλθει το πολυδάπανο στη χρήση F-35, να πάρει άλλη μια μοίρα Rafale και να αναμείνει την επόμενη γενιά μαχητικών … Εξάλλου, μόλις εμφανισθεί το νέο μαχητικό των ΗΠΑ, η αυλαία μοιραία θα πέσει για το F-35, ιδίως το -Α (τα -Β και -C έχουν μοναδικές ιδιότητες, και θα μείνουν σε παραγωγή για ορισμένα χρόνια).
        Μιλάμε για ένα ρευστό τοπίο, κυοφορείται μια επανάσταση, και όποιος βάλει όλα τα αυγά του σε ένα καλάθι ίσως βγει χαμένος. Η ιδέα της Τουρκίας για 40 + 80 F-16V είναι, ενόψει αυτών, σοφή.

    • Με προβληματίζει όμως το γεγονός ότι αν “υποκύψουν” οι Αμερικάνοι στον, ας τον πούμε εκβιασμό”, των γειτόνων μας, δεδομένου του αποκλεισμού τους από τα F35, στην ζήτηση F16 συν την αναβάθμιση, τότε δημιουργείται ένα κακό προηγούμενο και θα τεθεί πλέον θέμα αναξιοπιστίας της Αμερικανικής νομοθεσίας από την πλευρά των γειτόνων μας.
      Με αυτό το σκεπτικό και εξαιτίας αυτού τίθεται θέμα στους ίδιους τους Αμερικάνους στο αν θα προχωρήσουν ή όχι στην υλοποίηση του αποκλεισμού στην αγορά και αναβάθμιση.
      Σε αντίθετη περίπτωση που οι Αμερικάνοι θα υποκύψουν τότε θα τους έχουν πάρει τον “αέρα” και μετά δεν θα πιάνονται πουθενά.
      Θα ψωνίζουν από όπου και ό,τι θέλουν και δεν θα δίνουν λογαριασμό σε κανέναν.
      Αυτό θα είναι τραγικό για τις σχέσεις των χωρών του ΝΑΤΟ αλλά ακόμα περισσότερο στις ήδη τεταμένες σχέσεις μεταξύ μας.

      • Αγαπητέ μου φίλε, ίσως η απάντηση ευρίσκεται στο άλλο σημαντικό σημερινό άρθρο, για τη απομάκρυνση του ενδεχομένου κυρώσεων των ΗΠΑ στην Ινδία. Έχω κι εκεί μια μικρή σημείωση που ελπίζω ότι φωτίζει λίγο τα πράγματα. Με την Τουρκία όμως οι ΗΠΑ έχουν πολλά σημεία τριβής. Από την άλλη είναι βέβαια μέλος του ΝΑΤΟ, δύσκολο να μπλοκάρεις αναβάθμισης υπηρετούντος τύπου.

  4. Η Τουρκία κάνει σαν γκομενα που απειλεί έμμεσα τον γκομενο (ΗΠΑ) αν δεν μου κάνεις τα χατηρια θα φύγω..Στην Τουρκία με τόσο πλύση εγκεφάλου που έχουν φάει δεν ξανά γυρίζουν στην δύση… Όχι αναίμακτα τουλάχιστον.. Λέτε να ξυπνήσει αύριο ο ερντογαν και να πει στέλνω τους s400 Αζερμπαϊτζάν? Λέτε αύριο να κάτσει να τα βρει με τους κουρδους? Η λέτε να επανέλθει σε δημοκρατική τροχιά?? Τίποτα από αυτά δεν θα πρόκειται να συμβεί…αύριο. Δεν λέω δεν θα πάρει τα μαχητικά αλλά η κατάσταση αυτή είναι.. Αν η Αμερική σέβεται τον εαυτό της(ιστορία δεν έχει) θα πρέπει να βάλει όρους για να κάτσει να το συζητήσει έστω και μόνο το θέμα (αυτές της μέρες αυτά συζητάνε).. Θα δεχτεί τους όρους η Τουρκία? Και αν τους δεχτεί τι θα ζητήσει πίσω!! Η Ελλάδα πια θέση θα κρατήσει απέναντι στην Αμερική μετά?? Αν και εφόσον υπάρχει deal και συνεχίζει ο ερντογαν το ίδιο βιολί με την μεσόγειο.. Για μια ακόμη φορά καταλήγουμε στο ίδιο συμπέρασμα…. Η συμφωνία με τη Γαλλία είναι σημαντική γιατί ξεκάθαρα πλέον δεν σε νοιάζει αν θα τα βρει η Αμερική με την Τουρκία και πως θα τα βρει γιατί στην περιοχή μπήκε ένα παίχτης που μπορεί στην άλλη πλευρά στον ειρηνικό ωκεανό να μην την υπολόγισε αλλά εδώ στην μεσόγειο θέλει δεν θέλει σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να την πάει κόντρα..

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Κι ο Ελληνικός Στρατός “αλλάζει”, έρχονται σημαντικές αγορές οπλισμού και παραχωρήσεις μέσω EDA

 Είναι ένα αγαπημένο θέμα "πειράγματος" μεταξύ όσων ασχολούνται με την Άμυνα, όταν αναφέρονται οι αγορές που έχουν γίνει για την ΠΑ, όταν μιλάμε για...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Είμαστε 2, είμαστε 3… θα γίνουμε και 24! Τα Ελληνικά Rafale...

14
 Οι μέρες πλησιάζουν, και μιας και όλοι οι συντάκτες μας και αναγνώστες μας ήταν καλά παιδιά, το Δωράκι μου θα είναι τα πρώτα 6...
- Advertisement -
Card image

December_019 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 2 Δεκεμβρίου 1943: Η γερμανική αεροπορική επιδρομή στο...

0
Με τη συμμαχική εκστρατεία στην ιταλική χερσόνησο σε εξέλιξη, 105 γερμανικά βομβαρδιστικά αιφνιδιάζουν πλήρως τις συμμαχικές δυνάμεις εκτελώντας έναν αστραπιαίο νυχτερινό βομβαρδισμό στο λιμάνι...
- Advertisement -
Card image

November_018 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

October_17 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49

Related News

Και μυαλό δε βάζουν: Η Οκλαχόμα μήνυσε την κυβέρνηση Μπάιντεν για τον υποχρεωτικό εμβολιασμό της Εθνικής Φρουράς

Η πολιτεία της Οκλαχόμα κατέθεσε αγωγή κατά της κυβέρνησης Μπάιντεν για να σταματήσει τον υποχρεωτικό εμβολιασμό κατά της COVID-19 για την Εθνική Φρουρά, ανακοίνωσε...

Άσκηση μείζονος ατυχήματος στο Ναυτικό Οχυρό Σκαραμαγκά (Εικόνες)

Την Πέμπτη 2 Δεκεμβρίου 2021 πραγματοποιήθηκε στο Ναυτικό Οχυρό Σκαραμαγκά άσκηση μείζονος ατυχήματος (ΑΜΑ) υπό τη διεύθυνση του Κέντρου Ελέγχου Ασφαλείας Περιοχής (ΚΕΑΠ) της...

Ξεκίνησε η ναυπήγηση για το μεγάλο πρόγραμμα των 12 βελγικών και ολλανδικών ναρκοθηρευτικών με 100 drones

Είναι το μεγαλύτερο ναυπηγικό πρόγραμμα -σε αριθμό σκαφών- αυτή τη στιγμή σε Ευρωπαϊκό έδαφος. Μιλάμε βέβαια για την  κατασκευή των 12 ναρκοθηρευτικών που έχουν...