20.1 C
Athens
Τετάρτη, 24 Απριλίου, 2024
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑΔΙΕΘΝΗΗ USAF ξεπέρασε τις συμπληγάδες; Δοκίμασε πλήρως επιχειρησιακό πρωτότυπο του πολυηχητικού AGM-183

Η USAF ξεπέρασε τις συμπληγάδες; Δοκίμασε πλήρως επιχειρησιακό πρωτότυπο του πολυηχητικού AGM-183

- Advertisement -

Σύμφωνα με χθεσινή ανακοίνωσε της USAF, στις 9 Δεκεμβρίου πραγματοποιήθηκε επιτυχημένη δοκιμή ενός πλήρως επιχειρησιακού πρωτοτύπου του πολυηχητικού πυραύλου AGM-183A, στο πλαίσιο του προγράμματος «αεροεκτοξευόμενου όπλου ταχείας αντίδρασης»-ARRW (Air-launched Rapid Response Weapon), εξέλιξη που ήταν κατά τα φαινόμενα μια μεγάλη ανακούφιση δεδομένης της προϊστορίας.

Το πολυηχητικό-hypersonic (και όχι απλά υπερηχητικό) βλήμα εκτοξεύθηκε από φορέα B-52H Stratofortress της 412ης Μοίρας Δοκιμών με έδρα την Edwards AFB σε δεσμευμένη περιοχή έξω από τις ακτές της νότιας Καλιφόρνιας και υλοποίησε με ακρίβεια την προγραμματισμένη πορεία του πριν την «εκτόνωσή» του.

H επιτυχία της δοκιμής της 9ης Δεκεμβρίου, που χαρακτηριζόταν ως τεστ AUR (All-Up-Round) και αξιολόγησε λειτουργικά τόσο τον επιταχυντή όσο και το ολισθαίνον πολυχητικό όχημα (glide vehicle), έρχεται να προστεθεί στην επιτυχημένη δοκιμή της 14ης Μαΐου 2022, η οποία όμως δεν αφορούσε «πλήρως επιχειρησιακό πρωτότυπο».

Προηγουμένως το πρόγραμμα είχε υποστεί τρεις αποτυχίες μέσα στο 2021, με αποτέλεσμα μάλιστα να υποστεί περικοπές του προϋπολογισμού του στο Κογκρέσο.

Επιπλέον οι αποτυχίες είχαν εδραιώσει την άποψη ότι Ρωσία και Κίνα, προηγούνται σημαντικά των ΗΠΑ σε πολυχητικά όπλα.

Η USAF ελπίζει να επιτύχει αρχική επιχειρησιακή ικανότητα με το AGM-183A και φορέα το B-52 το 2023.

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

7 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
7 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΕΑΒ: Μπορεί να αναγεννηθεί μέσω ιδιωτικοποίησης και συμμετοχής στην παραγωγή των F-35;

Του Γιώργου Αντωναρά, Αεροναυπηγού Μηχανικού, πρώην διευθυντή Εκτιμήσεων, Συμβάσεων & Διοίκησης Προγραμμάτων της ΕΑΒ (1978-1997)Σήμερα, μετά από 47 χρόνια λειτουργίας, η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Οι “άγνωστοι” πύραυλοι ROCKS στη ισραηλινή φαρέτρα έπληξαν τελικά το Ισφαχάν;

Τα υποτιθέμενα «αντίποινα» του Ισραήλ στο Ιράν και το τι ακριβώς συνέβη το πρωί της Παρασκευής στο Ισφαχάν, παραμένουν στη σφαίρα της ασάφειας, που...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 038 Τεύχος Ιουλίου 2023

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 24 Απριλίου 1980: Επιχείρηση “Eagle Claw”, η αποτυχημένη...

1
Πιεζόμενη από την κοινή γνώμη να αναλάβει δράση, η κυβέρνηση Κάρτερ εξαπολύει την επιχείρηση “Eagle Claw” για να απελευθερώσει τους 52 διπλωμάτες και στρατιωτικούς,...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ Τεύχη 32, 33, 34, Ιανουάριος, Φεβρουάριος, Μάρτιος 2023

Αγορά 7.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 037 Τεύχος Ιουνίου 2023

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

73
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

ΗΠΑ: Επιβεβαιώνει την παράδοση πυραύλων ATACMS στην Ουκρανία

Τις προηγούμενες εβδομάδες οι ΗΠΑ έστειλαν υπό άκρα μυστικότητα πυραύλους ATACMS μεγάλου βεληνεκούς στην Ουκρανία και χρησιμοποιήθηκαν ήδη πριν από λίγες ημέρες, δήλωσε σήμερα...

ΕΕ: Ενεργοποιήθηκε ο μηχανισμός για πολιτική αντιμετώπιση κρίσεων

Η βελγική προεδρία του Συμβουλίου της ΕΕ αποφάσισε να ενεργοποιήσει τον μηχανισμό για ολοκληρωμένη πολιτική αντιμετώπιση κρίσεων (IPCR) του Συμβουλίου για ανταλλαγή πληροφοριών σχετικά...

ΕΑΒ: Μπορεί να αναγεννηθεί μέσω ιδιωτικοποίησης και συμμετοχής στην παραγωγή των F-35;

Του Γιώργου Αντωναρά, Αεροναυπηγού Μηχανικού, πρώην διευθυντή Εκτιμήσεων, Συμβάσεων & Διοίκησης Προγραμμάτων της ΕΑΒ (1978-1997)Σήμερα, μετά από 47 χρόνια λειτουργίας, η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία...