18.1 C
Athens
Δευτέρα, 26 Οκτωβρίου, 2020
- Advertisement -

Πώς μοιάζει ένα αντιτορπιλικό Arleigh Burke μετά από 215 συνεχείς μέρες εν πλω….

- Advertisement -

Η πανδημία του νέου κορωνοϊού προκάλεσε μεταξύ άλλων κάποιες καταστάσεις που προηγούμενως θα ήταν πρωτοφανείς για τον καιρό της ειρήνης τουλάχιστον. Ειδικά μετά την εξάπλωση του στο πλήρωμα του αεροπλανοφόρου Theodore Roosvelt, όλα τα πολεμικά πλοία πρώτης γραμμης του αμερικανικού Ναυτικού διατάχτηκαν να μην προσεγγίζουν πλέον κανένα λιμάνι παρά μόνο αν δεν γίνεται αλλιώς και μόνο για τα απολύτως απαραίτητα.

Το αποτέλεσμα ήταν για πολλά πλοία και πολλά πληρώματα να συμπληρωθούν χρόνοι παραμονής ρεκόρ εν πλω, που κανονικά δεν θα ήταν ούτε εφικτό αλλά ούτε κι απαραίτητο παρά μόνο σε καιρό πολέμου.

Πριν λίγες μέρες το αντιτορπιλικό USS Stout (DDG55) επέστρεψε στο ναύσταθμό του στη Ρότα της Ισπανίας μετά από 212 μέρες εν πλω από την στιγμή που αγκυροβόλησε τελευταία φορά τον Μάρτιο. Από τότε πραγματοποίησε επιχείρηση ανεφοδιασμού εν πλω 3 φορές ενώ το πλήρωμά του έκανε και εργασίες συντήρησης που κανονικά θα απαιτούσαν κατάπλου σε ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη…

Σύμφωνα με δελτίο τύπου του αμερικανικού Ναυτικού, «Καθώς η COVID-19 έκανε ανασφαλείς τις συχνές επισκέψεις σε λιμάνι, το USS Stout ολοκλήρωσε την πρώτη σύγχρονη περίοδο επισκευών εν μέσω αποστολής (Mid-Deployment Voyage Repair – MDVR) στη θάλασσα, περνώντας μια εβδομάδα εκτελώντας προγραμματισμένη συντήρηση και τεχνικές εργασίες για να διατηρήσει την ετοιμότητα μάχης κατά την αποστολή. Καθ ‘όλη την διάρκεια της, οι τεχνικοί του Stout εκτελούσαν επισκευές επιπέδου ναυπηγείου σε εξοπλισμό και συστήματα μάχης ζωτικής σημασίας.»

Το προηγούμενο ρεκόρ συνεχούς παραμονής στην θάλασσας ήταν «μόλις» 160 ημέρες. Καταρρίφθηκε φέτος για τον ίδιο λόγο από το αεροπλανοφόρο Nimitz USS Dwight D. Eisenhower και το καταδρομικό κλάσης Ticonderoga USS San Jacinto, που πέρασαν 206 ημέρες στη θάλασσα.

To πλοίο λοιπόν επέστρεψε πίσω στο ναύσταθμό του κι η φθορά από τόσες μέρες στην θάλασσα ήταν κάτι παραπάνω από εμφανής με την σκουριά να κυριαρχεί σχεδόν… παντού. Ας σημειωθεί δε ότι το USS Stout είναι έτσι ή αλλιώς ένα πλοίο 28 ετών, αφού καθελκύστηκε το 1992, συνεπώς έίναι ήδη αρκετά παλιά κατασκευή…

 

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -
- Advertisement -

39 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
guest
39 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
Koulis
Trusted Member
Koulis (@koulis)
8 days ago

Το παίρνουνε και σκουριασμένο.

darede
Member
darede (@darede)
8 days ago
Reply to  Koulis

Σιγά μην στο δώσουν, πάρε να φτιάξεις MMSC και πολύ σου είναι.

epampapas
Trusted Member
epampapas (@epampapas)
8 days ago
Reply to  darede

Μερικούς Θεμιστοκλήδες γιατί στο Νεώριο που αυτό μονο έχουμε αυτό μπορούμε, αφού… ότι … Θεμιστοκλής δε σου φτάνει το όνομα Έλληνα; lol

epampapas
Trusted Member
epampapas (@epampapas)
8 days ago
Reply to  Koulis

σιγά μην στα δώσουν …

GeoMoust
Active Member
GeoMoust (@geomoust)
8 days ago
Reply to  Koulis

Η αλλαγή πλευρού βοηθάει σε έναν ποιοτικότερο υπνο…

Gunner
Noble Member
Gunner (@gunner)
8 days ago

Δεν ξέρω αν θυμάται κάνεις τις αντιδράσεις από την εμφάνιση ελληνικών LST σε άσκηση πριν από μερικά χρόνια.

xariszak
xariszak (@xariszak)
8 days ago
Reply to  Gunner

Όχι δεν θυμόμαστε. Μπορείς να μας βοηθήσεις περισσότερο;

Koulis
Trusted Member
Koulis (@koulis)
8 days ago

Διόρθωση. Το παίρνουμε και σκουριασμένο.

Nick
Trusted Member
Nick (@nick)
8 days ago

Εθελοντής για ματσακόνι. Ένα τριψιματάκι, αλοιφούλα και μεγειά μας.

Stavrogin1
Active Member
Stavrogin1 (@stavrogin1)
8 days ago
Reply to  Nick

πρωτα το βγάζεις έξω, μετά σβουράκι ψηλό μέχρι να σβήσει ο ήλιος, πλύσιμο με δυαλιτικό μεχρι ο ηλιος να βγει απο τη δυση, ασταρι εποξειδικο με ψευδαργυρο 70-90% 2 χερια, μετα αστο να κατσει μια βδομάδα, και μετα αναλογα ή δeυτερο ασταρι εποξειδικο και εποξειδικο χρωμα απο 2 χέρια και βερνικι uv και στεγνωμα αναλογο η πολυουρεθανικη βαφη για προστασία απο uv. βαφεις παντα σε υγρασια κάτω του 65% και 3 βαθμους ψηλοτερα απο το σημείο δρόσου. ενα μηνα δουλειά αν έχεις φυμώσει και δέσει τον συνδικαλιστη κακοφωνιξ σε πάσαλο. Αν τον εχεις ελευθερο 6 μηνες και βλέπουμε.

Geroskaiasimos
Geroskaiasimos
8 days ago
Reply to  Stavrogin1

Όχι και έξω και ένα μήνα, με 300 άτομα πλήρωμα, μη τρελαθούμε κιόλας, 100 μέτρα βάρκα, καλο πλύσιμο να φύγει το αλάτι, βελονια, σατερακι, στεγνή επιφάνεια, τρία primer epoxy k τελικό μετά, καλά είναι σε μια βδομάδα άντε 10 μέρες το φάγαν θα τους βάλει εκεί κ ο γραμματικός καμία ώρα παρά πάνω καλά είναι, ο επόμενος μετά …

ETS
Active Member
ETS (@ets)
7 days ago
Reply to  Geroskaiasimos

Μιλαει για κρατικα ναυπηγεια οχι πληρωμα ναυτικου

ETS
Active Member
ETS (@ets)
7 days ago
Reply to  Stavrogin1

Τι ειναι το σημειο δροσου;

Doric
Doric (@doric)
8 days ago
Reply to  Nick

Οι γνώστες,πρωτα θα κανουν ενα ψεκασμα με rust remover και μετα το ματσακονι θα παρει φωτια….

Iomar
Member
Iomar (@iomar)
8 days ago

Καλημέρα,

Να βοηθήσουμε τότε τους σύμμαχους Αμερικανούς να απαλλαγούν από το σαπάκι.

Ρότα-Σούδα τίποτα, δυο μέρες δρόμος είναι(!).

Και, αν έχουν δυο-τρία ακόμη τέτοια σκουριασμένα, νομίζω ότι θα κάνουμε τη θυσία να τα πάρουμε και αυτά.

A.K.
Active Member
A.K. (@a-k)
8 days ago

Φαντάσου το πλήρωμα! Μετά από 215 μέρες στην θάλασσα θα έχει πιάσει πεταλίδες.

VAGGELAS
Active Member
VAGGELAS (@vaggelas)
8 days ago

Πρόκειται για το κλασσικό πεδίο ‘ πειραγματος’ του Κινέζικου Ναυτικού, το οποίο κομπαζει για τα δικά του σκάφη ότι πάντα είναι σε τέλεια κατάσταση!!!
Το USS Stout διήνυσε 60.000 μίλια η περίπου 100.000 χιλιόμετρα, πραγματοποίησε 36 (όχι τρεις) ανεφοδιασμούς εν πλω, ενώ η βαμμένη χρυσή (σίγουρα δεν πρόκειται για σκουριά!!!) μικρότερη άγκυρα, μαρτυρά πως το σκάφος έχει τιμηθεί με το retension award, δλδ μεγάλο μέρος του πληρώματος επέλεξε να ανανεώσει το συμβόλαιο του με το Ναυτικό.
Σύμφωνα με την πάγια τακτική – επιχειρησιακο σχεδιασμό του USN, τα σκάφη που επιστρέφουν από deployemts, παραμένουν για έξι μήνες σε ύψιστη ετοιμότητα για αντιμετώπιση έκτακτων αναγκών, οπότε το ταλαιπωρο Stout θα αργήσει λίγο ακόμα να δεχθεί τις φροντίδες της επισκευαστής κλίνης!
Καλό Σαββατοκύριακο σε όλους.

Mitsos20002001
Mitsos20002001 (@mitsos20002001)
8 days ago

Θα επιχειχηρήσω μια μικρή παρέμβαση για να εκφρασω μια ίσως τραβηγμένη προσωπική γνώμη στο θεμα.
Δεν νομίζω να έκανε καμία στάση για ανεφοδιασμό καυσίμων. Θεωρώ ότι όλοι οι ανεφοδιασμοί καυσίμων γίνανε εν πλω μέσω κάποιου πετρελαιφόρου του αμερικανικού ή συμμαχικου ναυτικού

ETS
Active Member
ETS (@ets)
7 days ago

Αλλο replenishment αλλο refuelling ..Mαλλον το πρωτο εννοουν και μαλιστα εν πλω .

massey-ferguson-65
Active Member
massey-ferguson-65 (@massey-ferguson-65)
8 days ago

Άμα είναι σε τέτοια κατάσταση τα airligh burker φαντάσου πόσο ΑΧΡΙΣΤΕΣ ΚΑΙ ΣΑΠΑΚΙΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΜΜCS TOΥΣ!!!!!!ΝΑΙ ΣΕ alright Burker ΟΧΙ ΣΕ ΜΜCSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ptisidiastima
Admin
Noble Member
ptisidiastima (@ptisidiastima)
8 days ago

Μας τρολάρετε ή σοβαρά τα λέτε;

CKfurious
Active Member
CKfurious (@ckfurious)
8 days ago

Το Αλουμίνιο ΔΕΝ ΣΚΟΥΡΙ’AΖΕΙ!

One of the strengths of aluminium is its inherent corrosion resistance. Here are the best aluminium alloys to use in marine environmentsAluminium has excellent corrosion resistance because it spontaneously forms a thin but effective oxide layer that prevents further oxidation. And aluminium oxide is impermeable

ΑΛΟΥΜΙΝΟΤΡAΤΑ ΚΑΙ ΠAΣΗΣ ΕΛΛAΔΟΣ AΜΑ ΛAΧΕΙ ΘΑ (ΜΑΣ) ΠΟΎΝΕ!!

ultorius
Trusted Member
ultorius (@ultorius)
8 days ago
Reply to  CKfurious

ουτε και το νοβοπαν, ελπιζω να μη καταφυγουμε σε πλοια φτιαγμενα απο αυτο ομως

gdmast
Noble Member
gdmast (@gdmast)
8 days ago
Reply to  ultorius

χαχαχαχαχαχαχαχα

Takis69
Active Member
Takis69 (@takis69)
8 days ago

Το θέλουμε και έτσι.Μας κάνει.

Voltron
Active Member
Voltron (@voltron)
8 days ago

Σα να εχει βγει απο ναυσταθμο παροπλισμενων και το πανε σε πεδιο βολης ως πλωτο στοχο…

Stratilatis
Member
Stratilatis (@stratilatis)
8 days ago

Κάπου είχα δεί ένα αναλυτικό φωτορεπορταζ, για το πως είναι όταν ξεκινάει την αποστολή.
Τρύπες αγνώστου προέλευσης, σπασμένες και σκουριασμένες σωληνωσεις, σπασμένες κλίμακες, αν βρώ το λινκ θα το βάλω γιατί μας τα έχουν κάνει μπαλόνια με τις ΑΒ ορισμένοι εδώ πέρα.
Τόσα εκατομμύρια πλοίο και λυπηθήκαν μία antifouling βαφή και επεξεργασία;
Μπροστά του η Έλλη, φαντάζει πλοίο του κουτιού.

Victory_Not_Vengeance
Member
Victory_Not_Vengeance (@victory_not_vengeance)
8 days ago

Απο μοντελιστικη αποψη παρουσιαζει μεγαλο ενδιαφερον

Gunner
Noble Member
Gunner (@gunner)
8 days ago

Πραγματικά.

hellenicopter
Member
hellenicopter (@hellenicopter)
8 days ago

Σαφέστατα η χαρά του μοντελιστή! Όλες οι τεχνικές παλαίωσης συνδυασμένες!

gdmast
Noble Member
gdmast (@gdmast)
8 days ago

Εδώ έχουμε βιβεχρώμ που δεν γίνεται έτσι.
50 μυριάκα το θέλουμε, μαζί με το πλήρωμα.

dimitrisx
Member
dimitrisx (@dimitrisx)
8 days ago

Φαντάζομαι ότι αυτή η περίοδος, θα αποτελέσει μια πολύ καλή προσομοίωση σε πραγματικές συνθήκες μάχης με τον ρωσικό ή κινεζικό αντίπαλο.

Orion
Active Member
Orion (@orion)
8 days ago

Δεν είναι τίποτα αυτή η σκουριά, μόνο στο μάτι δείχνει χάλια. Όταν βγει στη δεξαμενή, πέσει η αμμοβολή και βαφτεί, θα είναι σαν καινούριο.

Δημήτρης
Δημήτρης
8 days ago

Υπάρχουν και πολύ χειρότερα. Κοντεύω 15 μήνες “κρατούμενος” λόγω κατάσχεσης πλοίου και κοροναιου στο Χονγκ Κονγκ μαζί με άλλους 22 ναυτικούς και απλήρωτος…

dimitrisx
Member
dimitrisx (@dimitrisx)
7 days ago

Το υπουργείο εξωτερικών ακούει!!!!

Δημήτρης
Δημήτρης
6 days ago
Reply to  dimitrisx

Γκουγκλαρετε Angelic Glory και θα καταλάβετε. Έχουμε στείλει μηνύματα σε υπουργεία εξωτερικών και εμπορικής ναυτιλίας, στην τράπεζα που κατάσχεσε το πλοίο, στην πλοιοκτήτρια εταιρεία αλλά ακόμα τίποτα στον ορίζοντα. Η κατάσταση είναι δραματική και δε νοιάζεται κανείς για μας. Ας ήμαστε βορειοευρωπαίοι ή Αμερικάνοι πολίτες και θα σας έλεγα για πότε θα επαναπατριζόμασταν και αν θα τολμούσε κανείς να μας είχε απλήρωτους και γενικώς εγκαταλελειμμένους σχεδόν 4 μήνες…

Last edited 6 days ago by Δημήτρης
A.K.
Active Member
A.K. (@a-k)
7 days ago

Σου εύχομαι ολόψυχα να λήξει γρήγορα η ταλαιπωρία όλων σας και των οικογενειών σας. Σαν γιος καπετάνιου καταλαβαίνω.

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Τουρκικά Type 214TN, ο νέος κίνδυνος για το ΠΝ, αν και πως τον αντιμετωπίζουν τα νέα MH-60R (και ίσως τα εκσυγχρονισμένα P-3B)

 Είναι κοινό μυστικό πως τα ελληνικά υποβρύχια 214ΗΝ είναι αυτή τη στιγμή ο βασικός πονοκέφαλος για το τουρκικό ναυτικό. Όχι πως τα άλλα υποβρύχια...
- Advertisement -

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

H καναδική Bombardier αναστέλλει τις παραδόσεις κινητήρων UAV στην Τουρκία, τέλος...

24
 Σύμφωνα με καναδικά μέσα ηλεκτρονικής ενημέρωσης, η Bombardier Recreational Products (BRP) ανέστειλε τις παραδόσεις αεροπορικών κινητήρων σε χώρες που έκαναν "ασαφή χρήση". Η εταιρεία,...
- Advertisement -
Card image

October 2020

Αγορά 3.99
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2017 October #377

Αγορά 1.99
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ August 2020

Αγορά 3.99

Related News

Berlin Airlift: O θρυλικός ‘Candy Bomber’ της Μεγάλης Αερογέφυρας έκλεισε τα 100

Η έκφρασή του αποπνέει την ηρεμία του ανθρώπου που γνωρίζει πως έφερε εις πέρας την αποστολή του κάνοντας την διαφορά –με μερικές μπάρες σοκολάτας....

Τουρκικά Type 214TN, ο νέος κίνδυνος για το ΠΝ, αν και πως τον αντιμετωπίζουν τα νέα MH-60R (και ίσως τα εκσυγχρονισμένα P-3B)

 Είναι κοινό μυστικό πως τα ελληνικά υποβρύχια 214ΗΝ είναι αυτή τη στιγμή ο βασικός πονοκέφαλος για το τουρκικό ναυτικό. Όχι πως τα άλλα υποβρύχια...

Πλήρης στήριξη Μητσοτάκη στον Μακρόν: Οι προσωπικές προσβολές της τουρκικής ηγεσίας τροφοδοτούν το θρησκευτικό μίσος

ΑΠΕ-ΜΠΕΤην πλήρη υποστήριξή του στον πρόεδρο της Γαλλίας Εμμανουέλ Μακρόν ο οποίος δέχθηκε φραστική επίθεση από τον πρόεδρο της Τουρκίας Ταγίπ Ερντογάν, εξέφρασε ο...