16 C
Athens
Κυριακή, 10 Ιανουαρίου, 2021
- Advertisement -

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Κι όμως, προχωράει η κατασκευή το Σκάφος Ανορθόδοξου Πολέμου ΑΓΗΝΩΡ στα Ελληνικά Ναυπηγεία

- Advertisement -

 

Με δυο φωτογραφίες, θα θέλαμε να δώσουμε μια μικρή νότα αισιοδοξίας για τον Ναυπηγικό Τομέα στην Ελλάδα. Το ταχύπλοο σκάφος Ανορθόδοξου Πολέμου ΑΓΗΝΩΡ προχωρά κανονικά. Και λίαν συντόμως, θα το δούμε να πέφτει στη θάλασσα. Και θα είναι ένα πραγματικό project, σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από ελληνικά χέρια.

Περισσότερα για το Σκάφος μπορείτε να διαβάσετε σε παλαιότερο δημοσίευμά μας

Ελληνικά Ναυπηγεία Α.Ε.: Το σκάφος Ανορθοδόξου Πολέμου ΑΓΗΝΩΡ

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -
- Advertisement -

46 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
46 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
ANDREW

Να και ένα καλό νέο!!!

Observer

QUESTION:Μπορούν τα παλικάρια να το κάνουν unmanned με μερικά καλούδια επάνω του, ξεκινώντας από επιφανείας-επιφανείας…..????

Kostasmel

Unmanned,με spike Nlos, βαμμένο σαν ιδιωτικό ταχύπλοο και κρυμμένο στα εκατοντάδες νησιά θα κάνει τεράστια ζημιά.

adamstyl

Βαμμένα σαν ιδιωτικά; Αουτς αυτό φλερτάρει με το false flag

CHRIS1964

Επιτέλους ήρθε η ώρα να δούμε κάτι πραγματικά ΕΘΝΙΚΟ και ας είναι η απαρχή και άλλων, απλά χρειάζεται πίστη και εμπιστοσύνη στην Ελληνική αμυντική βιομηχανία.

G...

Μπράβο σε οσους εχουν αμεση και έμμεση σχεση στο εγχείρημα

Vassilis13

Καλο νεο αλλα τα τουρκικα θα πιανουν 55 knots ταχύτητα κ θα ειναι βαρια οπλισμενα.

Πρεπει κ στα δικα μας να παψουμε με τα 12.7αρια ελεος πια….

yannis_ath

45 δεν είναι αρκετα;

RD-180

Εγω θα γινω κακος παντως. Μας εδωσαν οι αμερικανοι τα 4 Mark V που ειναι καταπληκτικα σκαφοι κατασκευαμεσμα απο ανθρακονημα και εμεις εν ετει 2021 κανουμε αλουμινοκατασκευες για σκαφοι των 20 μετρων.
Δυστυχως εχουμε μεινει πολυ πισω.

sotbak

και γω είχα την ελπίδα για κάποιο κράμα ανθρακονημάτων και μάλιστα μονοκοκ, αλλά….

smark

Συγκεκριμένα για τα Mark V, νομίζω ότι είναι από αλουμίνιο (αν κάνω λάθος οι πιο έμπειροι ας με διορθώσουν). Ακόμα και ο αντικαστάτης του από αλουμίνιο είναι. Το USN απλά πειραματίζεται σε εκδόσεις το V και VI με ανθρακονήματα.

Επίσης κάπου είχε πέσει το μάτι μου σε ενα PDF που περιείχε έκθεση από congress committee hearing, όπου το USN έλεγε ότι τα σκαριά δε μπορούν να επιχειρήσουν πάνω από κατάσταση θάλασσας 3 γιατί εμφανίζουν ρωγμές στο κήτος ενώ το πλήρωμα παθαίνει πολλούς τραυματισμούς επειδή το αλουμίνιο δε απορροφά τους κραδασμούς. Οπότε μη τα λιβανίζουμε τα Mark V κ τόσο πολύ.

Για να μην παρεξηγούμαι προφανώς κ monocoque από ανθρακόνημα είναι το μέλλον. Αλλά αυτό θέλει πολύ development και stress testing για να πετύχει..

Lefteris

Από αλουμίνιο είναι κι αυτά.
Η ρητίνη του ανθρακονήματος πολυμερίζεται και θέλει περισσότερη συντήρηση μέσα στην θάλασσα απ ότι απαιτεί το αλουμίνιο . Επίσης στην κρούση δεν έχει ανοχές και σπάει σε κομμάτια.
Στην αεροναυπηγική έχει πλεονεκτήματα.

ANDREW

Η αρχή είναι το ήμισυ του παντός. Εάν πραγματικά το θέλουμε, τότε θα γίνουν αρκετά rev.

Yannis

Θα μπορουσατε να δωσετε μια παραπομπη για τα τουρκικα ;

SAAB

Χώρος διακυβέρνησης με αεροδυναμικό αλλά όχι ναυτικό σχέδιο.

Εύχομαι η επιχείρηση σύντομα να βρει το δρόμο της και χωρίς το δημόσιο συνιδιοκτήτη.

blacksmurf

τρομερά ευχάριστη είδηση

KonstantinosKaperonis

Τηλε-μπουρλότο. Αντε και ένα υποβρύχιο unmanned

Giorgos_S

Καλή αρχή! Μπράβο για το ξεκίνημα. Παρόλα αυτά χωρίς να είμαι ναυπηγός και επιδή έχω ψηλές απαιτήσεις απο την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία δεν μπορώ να μην παρατηρήσω την κάθετη επιφάνεια στην πρίμη που με προβληματίζει. Οπως το βλέπω λογικά θα διμιουργεί τυρβώδη ροή με ανάπτυξη δυνάμεων προς τα πίσω μειώνοντας την τελική ταχύτητα και αυξάνοντας την κατανάλωση. Τωρα αν αυτό είναι λεπτομέρεια και αν προέχουν άλλοι παράγοντες που δεν γνωρίζω.. θα ήθελα κάποιο σχόλειο απο κάποιον σχετικό.

yannis_ath

γι αυτό κοιτάμε την ταχύτητα και την ακτίνα δράσης.
Τυρβωδη ροη αέρα υποθέτω και αεροδυναμική οπισθέλκουσα; μιλάμε για 35-45 κόμβους στο νερό και όχι για 150χαω στο δρόμο.

Giorgos_S

Τυρβωδη ροη κυρίως νερού στην προκειμένη περίπτωση. Δεν θα μπορούσε να φτιαχτεί κάπως διαφορετικά για μείωση της οπισθέλκουσας;

Stealth

Και τα Supertermoli που εχουν αποδεδειγμενα ταχυτητα 60 κόμβων, παρόμοια σχεδίαση εχουν στην πρυμνη.

Δες φωτογραφίες εδω

https://www.navalanalyses.com/2020/09/supertermoli-st-60-best-interceptor.html

comment image

Giorgos_S

Πολύ καλά!

smark

Και μόλις πριν 4 μέρες ρωτούσα στα σχόλια τι απέγινε το Αγήνωρ. On demand το ρεπορτάζ της Πτήσης. Respect!

Λοιπόν να πω την κακία μου τώρα. Ο Σάββας Βλάσσης αρχές Ιουνίου έλεγε ότι θα είναι έτοιμο το Φθινόπωρο. Συγκρίνω φωτό τότε με τώρα κ απλά έχουν τελειώσει το υπόλοιπο κήτος. Ναυπηγός δεν είμαι αλλά δε βλέπω να τελειώνει τον επόμενο μήνα, εκτός αν οι φίλοι ναυπηγοί στο forum μας πουν ότι κατάστρωμα, cockpit, μηχανές τα έχουμε σε ενα απογευματάκι.

Τέσπα αυτά για τους φίλους που θέλουν να ναυπηγήσουμε κ ALS κατά τα άλλα.. Εδώ για Bel και Sigma ακούμε κ τρέμει το φυλλοκάρδι μας.

GioFlo

Σου θυμιζει μια συζητηση που ειχαμε??Που ειναι το Αγηνωρ οεο??Τουλαχιστον εισαι κυριος και δεν ξεχνας 🙂

Υ.Γ Αν θες συμβουλες περι Ναυπιγηκης μου λες…Ενα τηλεφωνο στον αδελφο μου και σε τακτοποιησα 🙂

smark

Εννοείτε κ θυμάμαι κ επίσης όπου κάνω λάθος προφανώς κ θα το επισημάνω.

Τέσπα η ερώτηση σχετικά με την τήρηση του χρονοδιαγράμματος είναι ρητορική. Το φθινόπωρο πέρασε κ ακόμα δεν έχουν προχωρήσει στις μηχανές κτλ. Άρα έχει πάει πίσω το project. Αυτό για να θυμόμαστε πόσο καλοί είμαστε στην τήρηση χρονοδιαγραμμάτων μιας που θέλουμε κ ALS τρομάρα μας..

Spyros_Kapa

Ξέρουμε ποιος το πληρώνει; Ξέρουμε πότε ξεκίνησε να δουλεύετε;
Οι ερωτήσεις είναι για να απαντηθεί το ερώτημα εάν άργησαν να το προχωρήσουν και πότε θα είναι έτοιμο;

smark

Δε τα βάζω μόνο με τα ναυπηγεία για να μην παρεξηγούμαι. Όλο το σύστημα είναι προβληματικό, από το κράτος που δεν πληρώνει στην ώρα του, τους υπεύθυνους που δε τρέχουν το πρόγραμμα σωστά κ κολλάει στη γραφειοκρατία κ τα ναυπηγεία φυσικά

Soap

Ευχες για καθε επιτυχια και να μην ειναι μονο η αρχη.
Μακαρι να ξεκινησουν και ενα project τυπου CB90 με σκοπο να γινει ενα Aegean ΤΟΜΠ!

Τελευταια εξελιξη του CB90 HSM https://www.youtube.com/watch?v=DAdYQyQlJjw&t=148s

thanasouras

spike nlos παιρνει? girrafe ?

ANDREW

Το μόνο που μπορώ να σου πω είναι ότι το giraffe 1x ζυγίζει εάν δεν κάνω λάθος 150 κιλά. Λογικά και κάποιο spike χωράνε. Πιο συγκεκριμένα ας απαντήσουν οι ειδήμονες και η Πτήση εάν μπορεί.

Mikros-hroas

Μπορεί να πάρει από όλα.

Πύραυλοι φτηνοί μικροί σε μέγεθος υπάρχουν και μπαίνουν στην θέση του φουσκωτού.

Κάθετη επιφάνεια στην πρύμνη;

V είναι για να πηγαίνει με μεγαλύτερο καιρό.

ΥΣ μην ρωτάτε μόνο κανένα σεντς δεν έχει;

smark

Εγώ δε θα του έβαζα Giraffe ή άλλο παρόμοιο ραντάρ. Σκοπός είναι να είναι stealth. Βάλτου πυραύλους και Link 16 να παίρνει σήμα από ΑΣΕΠΕ, UAV κ ΣΕΑ. Και αυτό είναι κ προτζεκτάκι που μπορούν να αναλάβουν κ Ελληνικές εταιρίες που έχουν ήδη εμπειρία στο χώρο.

Spike είναι οι αγαπημένοι μου, αλλά εφόσον κοιτάμε να πάρουμε Camcopter S-100 τότε κ Martlet θα μπορούσε να παίξει για λόγους ομοιοτυπίας.

Paggeo

Δεν είμαι ούτε μηδενιστής ούτε απαισιόδοξος αλλά αν χρειαζόμαστε σχεδόν ενα χρόνο για να φτιάξουμε αυτό …. ποσο θα χρειαστούμε για να φτιάξουμε φρεγάτα;;;; Εεε τα χαλια μας για φρεντο καπουτσίνο καλοί είμαστε!!!!!!

adpanos

Όταν φτιάχνεις πρώτη φορά κάτι, δεν σε ενδιαφέρει η ταχύτητα για την πλήρωση της κατασκευής.
Σε ενδιαφέρει να πετύχει σχεδιαστικά και οικονομικοτεχνικά το εγχείρημα.

Αν πετύχει και πας για μαζική παραγωγή, τότε φαίνεται αν και πόσο καλά και γρήγορα μπορείς να δουλέψεις.

Άρα το εγχείρημα θα κριθεί από το τελικό αποτέλεσμα και όχι από τους χρόνους.

Οι χρόνοι θα κριθούν όταν θα πέσει παραγγελιά για μαζική παραγωγή του σκάφους !!!

smark

Δεν έχεις άδικο αλλά ακόμα κ έτσι βαδίζεις με βάση κάποιο χρονοδιάγραμμα. Αν δηλαδή το project το έτρεχε η Damen, πιστεύεις ειλικρινά ότι θα είχε τόσο μεγάλη καθυστέρηση;

Στη τελική μιλάμε για ένα πρόγραμμα με πολύ μικρότερη πολυπλοκότητα από μια φρεγάτα. Μπορεί το τελικό σκαρί να αποδείξει τις ναυπηγικές μας δυνατότητες, σίγουρα όμως αντικατοπτρίζει ήδη τις χαμηλές οργανωτικές μας δυνατότητες..

Giorgos_S

ο χρόνος είναι χρήμα, αρα ενδιαφέρει και ο χρόνος για να πετύχει οικονομοτεχνικά. Είναι ακριβό σπορ όμως να θέλεις να αναπτύσσεις δικά σου project

Lacedaemonian

Καλη προσπαθεια(απο καπου πρεπει να αρχισουμε)ομως εντελως αοπλο.Τετοια μαραφετια πρεπει να φερουν πυραυλους κ ρουκετες μη σου πω κ κανα 2 μινι-τορπιλες……

NickK

Ειναι μαλλον θλιβερο να ειμαστε ικανοποιημενοι με project τετοιου μεγεθους/πολυπλοκοτητας/εγχωριας προστιθεμενης αξιας – ειμαστε πολυ πισω τεχνολογικα οχι μονο απο την Τουρκια αλλα και απο ΟΛΕΣ τις χωρες τις ΕΖ.

evaggelos

να και κατι καλο

Stealth

Να μην ξεχνάμε πως ταχύπλοα σκάφη ειδικών επιχειρήσεων κατασκευαζονται ήδη στην Ελλαδα, τα Supertermoli στο Σχηματαρι Βοιωτίας. 2 τετοια σκάφη εχει ήδη η ΜΥΚ, που προέρχονται από κατασχέσεις εαν δεν κάνω λάθος.

Εχουν ταχυτητα 60 κόμβων και ειναι κατασκευασμενα απο σύνθετα υλικά, ενω η εταιρία προτείνει και οπλισμένη έκδοση ST60 Supertermoli με τηλεχειριζομενα πυροβολα κτλ.

https://www.navalanalyses.com/2020/09/supertermoli-st-60-best-interceptor.html

randomname

Δηλαδή παράγεται αυτό ήδη με επιτυχία από σύνθετα υλικά και ιδιωτική ελληνική εταιρία, αλλά εμείς πρέπει να ενθουσιαστούμε που μέσα σε 2 χρόνια ένα κρατικό ναυπηγείο έκανε τον σκελετό του πρωτότυπου ενός αλουμινένιου σκάφους ίδιας κατηγορίας και χαμηλότερων επιδόσεων. Για άλλη μια φορά η επιστήμη σηκώνει τα χέρια ψηλά νομίζω.
Εκτός αν υπάρχει κάποια μεγάλη διαφορά στις επιδόσεις που δεν την έχω καταλάβει.

Stealth

Καλο ειναι να υπαρχουν επιλογες, αλλα τα Supertermoli τα εχει η ΔΥΚ εδω και 15+ χρονια, ξερουν τις δυνατοτητες τους, εχουν ταχυτητα 60-70 κομβους, μεγαλη ικανοτητα ελιγμων κτλ. Ειναι δοκισμενο σχεδιο.

Η νεα εκδοση του σκαφος ( ST60 MMI ) προτεινεται να ειναι εξοπλισμενη με τηλεχειριζομενα βαρεα πολυβολα, να εχει θωρακισμενη καμπινα για μεταφορα εως 20 στρατιωτων κτλ.

Και επειδη μου φανηκε καπως παραξενο το ονομα για Ελληνικη εταιρια, απο οτι φαινεται η εταιρια ναυπηγησης ειναι Ελληνικη (στη Βοιωτια), αλλα συνεργαζεται με Ιταλο σχεδιαστη σκαφων, τον Luciano Facchini. Το ονομα πιθανον να ειναι επειδη η εταιρια μαλλον θεωρησε (οχι αδικα βεβαια) οτι μονο με ξενο ονομα θα μπορουσε να πουλησει στην Ελληνικη αγορα.

https://img1.wsimg.com/blobby/go/7ec0de9a-f407-4b06-8ac4-8ab7f10c2b96/Presentation%20ST_60%20copy.pdf

comment image

randomname

Δηλαδή το ΑΓΗΝΩΡ είναι χειρότερο από όλες τι απόψεις;
Δεν ξέρω κατά πόσο είναι καλύτερο να υπάρχουν επιλογές αντί να πάρουν το έτοιμο και να το κάνουν ολοκληρωμένο στρατιωτικό σκάφος με όπλα.
Εκτός αν το ΑΓΗΝΩΡ βγαίνει στο ένα τρίτο της τιμής και μπορεί να παραχθεί μαζικά.
Προφανώς όμως κάτι τέτοιο δεν πρόκειται να ισχύει αφού παράγεται από κρατικά ναυπηγεία οπότε ακόμα και από λάσπη να το φτιάχνανε θα ήταν 10 φορές πιο ακριβό σε σχέση με το άλλο φτιαγμένο απο ιδιωτική εταιρία.

ultorius

Δεν καταλαβαινω την αναγκη αναπτυξης του. Εφοσον υπηρχε ηδη το Supertermoli που ηδη χρησιμοποιουν οι Ε.Δ απο ελληνικη εταιρια στην Καλιθεα και φαινεται πως εχει παρομοια και ανωτερα χαρακτηριστικα στα παντα.Και υποθετω πως το κατασκευαζουν και πολυ πιο γρηγορα μια και δεν ειναι δημοσιοι υπαλληλοι

zap

Στα αριστερα βλεπουμε τις ναυπηγικες προσπαθειες των ‘ανοητων’ γειτονων μας που δεν ξερουν που παν τα 4 και τα κανουν ολα υποδεεστερα των δικων μας. Και δεξια την κορωνιδα του ναυπηγικου κλαδου της Ελλαδας που θα αλλαξει τις ισσοροπιες στο Αιγαιο αλλα και το υπερδιαστημα!!

dcccd.jpg
Mitsos_Mantzos

Χαχαχα

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Ενδιάμεση Λύση Made In France για το Πολεμικό Ναυτικό, FREMM, LaFayette, οι Γάλλοι βάζουν τα δυνατά τους

 H έλευση της Φλοράνς Παρλί στο τέλος Ιανουαρίου (περίπου στις 25 του μήνα), προκειμένου να παραστεί στις υπογραφές των συμβάσεων, που έχουν να κάνουν...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Φρεγάτες για το ΠΝ: Σκληρός Ανταγωνισμός, το ΠΝ θα πάρει αυτό...

56
 Με προηγούμενό μας άρθρο με λεπτομέρειες της ολλανδικής πρότασης για φρεγάτες κλάσης Sigma 11515 HN στο ΠΝ, η ΠΤΗΣΗ συνεχίζει τα στοχευμένα ρεπορτάζ στις...
- Advertisement -
Card image

January #008

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2014 April 2014 #335

Αγορά
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2017 September #376

Αγορά 2.29

Related News

“Μαγνητική ασπίδα” για προστασία από σμήνη drone από εταιρεία στο Ντουμπάι

Η Cusp Technologies, μια εταιρεία προϊόντων τεχνολογίας με έδρα στο Ντουμπάι, ανέπτυξε ένα πρωτοποριακό σύστημα που χρησιμοποιεί μαγνητικές ακτίνες σε πολλές εφαρμογές, μεταξύ των...

Φρεγάτες για το ΠΝ: Σκληρός Ανταγωνισμός, το ΠΝ θα πάρει αυτό που θέλει και στην καλύτερη τιμή

 Με προηγούμενό μας άρθρο με λεπτομέρειες της ολλανδικής πρότασης για φρεγάτες κλάσης Sigma 11515 HN στο ΠΝ, η ΠΤΗΣΗ συνεχίζει τα στοχευμένα ρεπορτάζ στις...

Αυστηρώς Ακατάλληλον: H ευαίσθητη πλευρά της ισχυρότερης Αεροπορίας του κόσμου

Ξεχάστε τα ευρηματικά, αμφιβόλου γούστου και μακάβρια εμβλήματα, συνθήματα και επιρράματα, σχεδιασμένα για να εμπνέουν πνεύμα μονάδος σε όσους τα φέρουν και τρόμο στον...