25.1 C
Athens
Παρασκευή, 18 Ιουνίου, 2021
- Advertisement -

Η Παρλί αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο για επιπλέον Rafale για την ΠΑ! Όλα ανοιχτά για τις φρεγάτες

- Advertisement -

Η υπουργός Άμυνας της Γαλλίας Φλοράνς Παρλί παραχώρησε σήμερα συνέντευξη εφ’ όλης της ύλης στην εφημερίδα La Tribune, όπου δεν αποκλείει το ενδεχόμενο πώλησης περισσότερων μαχητικών Rafale στην Ελλάδα.

Η Γαλλίδα υπουργός Άμυνας εκφράζει την ικανοποίησή της για την επιτυχία του Rafale στην Ελλάδα, αλλά αποφεύγει να κλείσει τη σεναριολογία γύρω από το ενδεχόμενο συμπληρωματικής αγοράς του. «Αποφεύγω τις προβλέψεις!», η ίδια τονίζει, για ένα ζήτημα που απασχολεί σιγά-σιγά και τον γαλλικό Τύπο.

H Πολεμική Αεροπορία σκέπτεται σοβαρά την αγορά 2ης Μοίρας Rafale!

Στην ίδια συνέντευξη η Παρλί μιλά επίσης για το πρόγραμμα ενίσχυσης του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού με νέες φρεγάτες.

Η Παρλί θυμίζει ότι η Γαλλία ήταν έτοιμη να ολοκληρώσει την πώληση δύο FDI/[email protected] στην Ελλάδα τον Ιούλιο του 2020, αλλά οι ελληνικές ανάγκες ήταν τότε εστιασμένες κυρίως στα πολεμικά αεροσκάφη. Η ίδια λέει ακόμα ότι η διαδικασία για την προμήθεια τεσσάρων φρεγατών, τον εκσυγχρονισμό των MEKO και την ενδιάμεση λύση άρχισε πάλι στην αρχή του 2021, με τη Γαλλία να έχει προτείνει ολοκληρωμένη λύση. Κατά την Παρλί, η Ελλάδα θα επιλέξει τη νέα φρεγάτα προς το τέλος Ιουνίου.

Τέλος, η Παρλί ενημερώνει πως η ελληνική κυβέρνηση θέλει τρεις από τις τέσσερις νέες φρεγάτες να ναυπηγηθούν σε ελληνικό ναυπηγείο, κάτι που προϋποθέτει ότι υπάρχει ναυπηγείο στην Ελλάδα ικανό να εκτελέσει τις εργασίες. Διαφορετικά οι εργασίες θα πρέπει να γίνουν αλλού, στοιχείο που λαμβάνει υπόψη η γαλλική προσφορά.

ΕΞΕΛΙΞΗ: Η Naval Group ξεκαθάρισε σήμερα το πως θα είναι η ελληνική FDΙ καθώς και ποιες είναι οι φρεγάτες Ενδιάμεσης Λύσης

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

87 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
87 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
x-m

Λέγε μου τέτοια !!!!

(Τα Rafale εννοώ…….)

Scalp_eg

Και κανένα υποβρύχιο με τον μεγάλο αδερφό μου τον Scalp_naval, δεν θα ήταν άσχημα κυρά φλοράνς.
Αν δεν πάρουμε τις φρεγάτες σας που έτσι όπως ήρθαν τα πράγματα είναι το πιο πιθανόν, δεν χάνεται τίποτα να το προτείνετε στο ελληνικο ΠΝ.

Ska

Ωραίες νυχτερινές φωτιές -δηλώσεις .

MareNostrum

Η κυρία Υπουργός, αναφέρει ως καταληκτικό μήνα τον Ιούνιο.
Αργούμε! θα πούνε πολλοί!
Να υπενθυμίσω μόνο πως η Naval Group είναι platinum sponsore στην Διεθνή Έκθεση Άμυνας και Ασφάλειας (DEFEA) που θα πραγματοποιηθεί 13-15 Ιου-λ-ίου…

Πόσο πιθανό είναι να ληφθεί η απόφαση για τις νέες φρεγάτες 15-30 ημέρες πρίν την Έκθεση, την οποία χορηγεί η Γαλλική εταιρεία; Δεν είναι λίγο άτοπο;

ΥΓ
Μιάς και κινούμαστε στον αστερισμό της LoA… την οποία και θα φέρει ο κύριος James Geurts στο τέλος του μήνα (όπως φαίνεται…), έχω να κάνω μία ερώτηση.
Με ενδιάμεση λύση (τυράκι) κάποιον X αριθμό Ticonteroga και “ξεκλείδωμα” των Tomahawk (για τους SM-2 δεν το συζητάω) & συμμετοχή στο πρόγραμμα των FFG(62)… το ρισκάρουμε να πάμε σε LCS Flight III;

kyrNG

Ας είμαστε πραγματιστές.

Παρόλο που συνεχίζω να θεωρώ ότι η FDI HN είναι κορυφαίο πλοίο, ίσως το κορυφαίο ανάμεσα στις διάφορες προτάσεις, η εμμονή (;;;) διασύνδεσης νέας φρεγάτας, “ενδιάμεσης λύσης”, εκσυγχρονισμός κλάσης Ύδρα και “σωτηρία” ναυπηγείων έχει δημιουργήσει ανυπέρβλητα εμπόδια σε ΟΛΕΣ τις προτάσεις. Το ανέδειξε αυτό και το πρόσφατο άρθρο της ptisidiastima ΠΤΗΣΗ .

Γιατί πρέπει να είμαστε πραγματιστές;

Γιατί με όσα συμβαίνουν στην γειτονιά μας, και με τις μοναδικές δύο χώρες που μας στηρίζουν ανοιχτά να είναι οι ΗΠΑ και η Γαλλία, θα είναι μάλλον δύσκολο,ίσως και “ηθικά άκομψο” να μην “ανταποδώσουμε” με κάποιο τρόπο την στήριξη τους αυτή. Προφανώς τα κοινά μας συμφέροντα δεν περιορίζονται και δεν “κοστολογούνται” με ένα πρόγραμμα 5 δις ευρώ. Έχουμε κοινές αξίες, με τις δύο χώρες αυτές, κοινή στρατηγική ειρήνης και ανάπτυξης στην περιοχή μας και κοινό όραμα για τον ρόλο της Ελλάδας στην ΕΕ, στο ΝΑΤΟ και στην γειτονιά αυτή που ζούμε.

Θα αλλάξουν γνώμη οι ΗΠΑ και η Γαλλία έτσι π.χ. και το πρόγραμμα των φρεγατών το κερδίσει μια Βρετανική εταιρεία, ή μια ολλανδική; Προφανώς όχι!!!

Η Γαλλία, όμως, πήρε το πρόγραμμα των Rafale. Με εξαιρετική ευελιξία και πραγματικά δείγματα συμπαράστασης προς την Ελλάδα, ένα πρόγραμμα με εξαιρετικές τιμές για ένα τέτοιο αεροσκάφος. Ας είμαστε πραγματιστές όμως. Όπως διαφαίνονται τα πράγματα, κυρίως λόγω της χλιαρής έως απαράδεκτης ενδιάμεσης λύσης τους, είναι εξαιρετικά απίθανο να πάρουν οι Γάλλοι ΚΑΙ το πρόγραμμα των φρεγατών. Κρίμα, όσο και αν στεναχωριέμαι που το λέω. Μακάρι, έστω τελευταία στιγμή να προσφέρουν τις Lafayette. Η ελπίδα πεθαίνει πάντα τελευταία, συγχωρέστε με, άνθρωπος είμαι κι εγώ 🙂

Όμως, μπορούμε να συννενοηθούμε άμεσα με την φίλη Γαλλία και να παραγγείλουμε 6 νέα Rafale. Και ας μην είναι άμεσα διαθέσιμα, αρκεί να είναι καινούρια. Έτσι και αλλιώς τα χρειαζόμαστε, έτσι και αλλιώς το αεροσκάφος μετά και την διαφαινόμενη νέα παραγγελία της Αιγύπτου έχει αποκτήσει νέα δυναμική και λαμπρό μέλλον.

Από την άλλη μεριά, οι ΗΠΑ, διαχρονικός σύμμαχος της Ελλάδας και με τις Ελληνο-αμερικανικές σχέσεις στο βέλτιστο σημείο των τελευταίων δεκαετιών, αναδεικνύεται ο διαφαινόμενος νικητής του προγράμματος. Έχουν το καλύτερο πλοίο; Όχι βέβαια. Ούτε καν! Όσο ακραίες και να είναι οι διάφορες εκφράσεις για το συγκεκριμένο πλοίο, δεν παύει να συγκεντρώνει πολύ μεγαλύτερο προβληματισμό από ό,τι όλες οι άλλες προτάσεις μαζί!! Έχουν καλύτερη “ενδιάμεση λύση”; Σε λίγες μέρες θα ξέρουμε ίσως. Κατα πάση πιθανότητα όμως όχι . Τότε τι έχουν; Ας είμαστε και πάλι πραγματιστές. Έχουν αδιαμφισβήτητο γεωστρατηγικό μέγεθος. Έχουν την δυνατότητα να είναι συνεπείς και εύελικτοι (δείτε τα εξαιρετικό και ταχύτατο πρόγραμμα MH-60R) και φυσικά να προσφέρουν μια αξιόπιστη οικονομική διευθέτηση (FMF), όχι απαραίτητα η καλύτερη (με τα σημερινά χαμηλότερα επιτόκια που επιτυγχάνει η Ελλάδα) αλλά μια διευθέτηση γνωστών και σταθερών διαδικασιών. Είναι και το κύρος του USN, που θα εξασφαλίσει ότι το ΠΝ θα πάρει ό,τι ζητήσει και ό,τι έχει συμφωνηθεί. (Σημ. όχι δεν έχω πυρετό, ούτε τα λόγια μου αυτά είναι παρενέργειες του εμβολίου 🙂 )

Και οι άλλοι; Θα κάτσουν με σταυρωμένα χέρια; Όχι. Θα προσφέρουν το ένα, θα προσφέρουν το άλλο, αλλά στο τέλος της ημέρας, δεν μπορούν ούτε πρόκειται ποτέ να προσφέρουν έμπρακτα τέτοιου επιπέδου αλληλεγγύη όσο οι ΗΠΑ και η Γαλλία.

Και σε μια περιοχή όπου ο νεο-Σουλτάνος ονειρεύεται διάφορα, η ουσία δεν βρίσκεται στα 8 ή στα 16 κελιά κάθετης εκτόξευσης πυραύλων….

Υ.Γ. Συγγνώμη αγαπητή @ ptisidiastima ΠΤΗΣΗ που μακρυγορώ και επιχειρηματολογώ περι φρεγατών σε ένα άρθρο για Rafale, αλλά κατανοούμε όλοι το πόσο αλληλένδετα είναι αυτά τα δύο καυτά θέματα. Ελπίζω να αποδεχτείτε το σχόλιο μου αυτό.

Mean_Machine

Tα F 35 είναι σαν το ουίσκυ σε δρύινο βαρέλι. Θέλουν ωρίμανση μέχρι το 2030.

Οπωσδήποτε δυό μοίρες με 24 ριπές και όλα τα αξεσουάρ τους, έκαστη όσο πιό γρήγορα γίνεται. Επίσης να αρχίσουμε να παίρνουμε τιμές για 4 ιπτάμενα τάνκερ ανεφοδιασμού, ώστε να εκτοξευθούν οι δυνατότητες της ΠΑ στην Αν. Μεσόγειο.

Vk77

Θα ήταν κρίμα να μην πάρουμε 2η μοίρα Ραφαλ για να εκμεταλλευτούμε την επένδυση σε εκπαίδευση και υποδομές αλλά δεν ξέρω κατά πόσο μπορούν να βρεθούν τα κονδύλια βλέποντας τις ανάγκες για φρεγάτες και υποβρύχια.

KonstantinosKaperonis

24 Rafale ακόμη να φύγουν ένδοξα και τα αγαπημένα μας F-4 phantom ,όταν επιτρέπει η οικονομία μας και αφήστε τις φρεγάτες για τους Ολλανδούς ή Βρετανούς

Shepard

Δράττομαι της ευκαιρίας να κάνω μία σύνοψη για αυτά που γνωρίζουμε έως τώρα (διορθώστε με αν ξεχνάω κάτι) αλλά και να εκφράσω προσωπική προτίμηση:
1) Απ’ ότι φαίνεται οι χώρες που θα υποβάλλουν BAFO (αν δεν το έχουν κάνει ήδη) είναι Γαλλία, Αμερική, Ολλανδία, Αγγλία, Ισπανία. Γερμανία και Ιταλία φαίνεται να είναι εκτός κούρσας.
2) Από τις ανωτέρω 5 ξέρουμε τις σχεδόν τελικές διαμορφώσεις μόνο για Γαλλία και Αμερική. Μέχρι να δούμε τις διαμορφώσεις Ισπανίας, Ολλανδίας και Αγγλίας οι προτάσεις είναι μη συγκρίσιμες. Δεν έχει καμία σημασία τι δύναται δυνητικά να φέρει ένα πλοίο, αλλά αυτό που μας προτείνεται στην πράξη.
3) Λαμβάνοντας υπόψη τα ανωτέρω κάνω πρόβλεψη ότι καμία πρόταση δεν θα φέρει sm2 ή άλλο πύραυλο μεγάλης εμβέλειας, πλην της Γαλλικής ή οποία αποδεδειγμένα θα φέρει Aster. Αν ισχύει αυτό τότε θα πρέπει να πάμε σε fdi χωρίς άλλες σκέψεις. Οι πύραυλοι μέσης εμβέλειας έχουν την αξία τους αλλά είναι δευτερευούσης σημασίας σε σύγκριση με τους aster και sm2. Ρωτάω ευθέως: Προτιμάμε 32 essm ή έστω 48 essm (παραπάνω δεν παίζει) ή 32 aster;
4) Αν τυχόν αποδεσμεύεται sm2 τότε και μόνο τότε να εξετάσουμε Ολλανδική και Αγγλική πρόταση οι οποίες δεν έχω καμία αμφιβολία ότι θα είναι καλές και τίμιες προτάσεις. Όσον αφορά στις MMSC ο ίδιος ο εκπρόσωπος της LM είπε ότι το πλοίο δεν δύναται να φέρει sm2.
5) Οι ελάχιστες προδιαγραφές για την ενδιάμεση λύση κατά τη γνώμη μου θα πρέπει να είναι ότι το πλοίο που προσφέρεται θα πρέπει να έχει εφάμιλλες ή καλύτερες δυνατότητες με το πλοίο που αντικαθιστά (Meko). Ισχύει αυτό για τις cassard; Αν ναι τότε να μην τις απορρίπτουμε μετά βδελυγμίας. Εν πάσει περιπτώσει για να δούμε αν και πότε και με τι κόστος προσφέρονται 2 M, type 23 κτλ.
6) Γνώμη μου είναι ότι η Γαλλική πρόταση θα είναι επιχειρησιακά η καλύτερη με την Αγγλική και Ολλανδική να ακολουθούν, άρα θα πρέπει να καταλήξουμε σε FDI HN. Επίσης ότι θα πρέπει να προχωρήσουμε σε επιπλέον μοίρα Rafale αλλά ΚΑΙ προμήθεια Scorpene αντί για type 214. Τα τελευταία θα είχαν αξία να συμπληρωθούν οι αριθμοί τους μόνο αν δεν τα είχε ήδη η Τουρκία. Εν τω μεταξύ η άμεση προμήθεια Romeo ήταν η βέλτιστη κίνηση για το μεσοδιάστημα.

massey-ferguson-65

Εγώ θέλω τα rafale χωρίς συνοδία belharra!!!!

Neoklis

Ο εγκλωβισμός της κυβέρνησης και του ΠΝ είναι πλέον εμφανής .Κι αυτό γιατί ήθελαν έναν μόνο προμηθευτή που θα τα καλύψει όλα ,δηλ και τον εκσυγχρονισμό και τη ναυπήγηση εδώ και ενδιάμεση λύση …
Μαθηματικά πάμε κατά τη γνώμη μου στις ΗΠΑ χωρίς αυτό να σημαίνει έκπληξη .
Και ποια θα είναι η έκπληξη …
Μάλλον τελικά Ticonderoga,εκσυγχρονισμό από την LM .MMSC ,αλλά επειδή δε βγαίνουν τα νούμερα και το ΠΝ ίσως θελήσει plan B τις δυο ολλανδικές Μ …
Ο λόγος να διατηρηθεί με το παραπάνω η οροφή και να διατηρηθεί ανοιχτή η ευρωπαϊκή λύση ….

Shepard

Αν μου επιτρέπει η Πτήση θα ήθελα να συμπληρώσω το εξής σχετικά με την εφαρμογή της στρατηγικής διαφοροποίησης όσον αφορά στην προμήθεια οπλικών συστημάτων.
Η πραγματικότητα είναι ότι δεν μπορούμε ρεαλιστικά να πιάσουμε τους αριθμούς των Τούρκων. Υπό αυτή την έννοια ότι αγοράζουμε θα πρέπει να προσδίδει ποιοτικό και επιχειρησιακό πλεονέκτημα, εξ’ ου και η προμήθεια παλαιότερα των Μιραζ και τώρα των Rafale. Πάντα πρέπει να βρίσκουμε οπλικά συστήματα τα οποία υπερτερούν αυτά των Τούρκων ή / και έχουν μικρή πιθανότητα να φτάσουν κάποια στιγμή στα χέρια τους. Τα υποβρύχια 214 παραλίγο να καταλήξουν τραγωδία αλλά στο τέλος αυτά είναι που μας έβγαλαν ασπροπρόσωπους στα τελευταία γεγονότα. Το πλεονέκτημα αυτό ωστόσο έχει ημερομηνία λήξης και αυτή είναι ή στιγμή που το πρώτο 214 θα γίνει επιχειρησιακό.
Τώρα είναι η ευκαιρία να πάρουμε ότι μας προσδίδει ποιοτικό πλεονέκτημα απέναντι στον αντίπαλο ( βλέπε Rafale, Scorpene, FDI, aster, spike κ.ο.κ). Κανένας δεν μας εγγυάται ότι κάποια στιγμή και κάποια από αυτά δεν θα καταλήξουν και στην Τουρκία. Για αυτό πρέπει να κάνουμε καλύτερη στάθμιση από αυτή που κάναμε με τη Γερμανία και τα 214.

Fedas

Επειδή έχω μέρες να σχολιάσω:
1. Σχόλια ότι η Γαλλία μας αγαπά και μας στηρίζει ή αντίστοιχα η ΗΠΑ είναι τουλάχιστον ασεβή για τη χώρα. Κανένας δεν σε υποστηρίζει και κανένας δεν πρέπει. Αν θέλουμε να λεγόμαστε κράτος θα πρέπει να είμαστε συνεργάτες και όχι στη σχέση ο μεγάλος υποστηρίζει τον μικρό. Οι Γάλλοι πήραν σύμβαση rafale και αν όντως θέλουμε να λέμε ότι έχουμε κράτος πρέπει να πάρουμε minimum αλλά τόσο μαζί με κάποια βιομηχανική παραγωγη-υποστήριξη του τύπου, που ναι μεν αποτελεί επιτομή αεροσκάφους ναι τα πήραμε σε καλή τιμή όπλα αλλά μας λείπει η μεταφορά τεχνογνωσίας. Σχετικά με τις ΗΠΑ έχουν πάρει όλη την χώρα μιλάμε για δύο MDCA σε 2 χρόνια.
2. Οι Ολλανδοί είναι ένα έθνος δυνατό οικονομικά και στον πυρήνα της ΕΕ δεν έχουν όμως σχεδόν πουθενά αλλού γεωπολιτικό βάρος. Σκεφτείτε σε μια ελληνοτουρκική διάφορα τη ρόλο μπορούν να παίξουν. Οι Βρετανοί όμως πλέον ψάχνουν πατήματα αποτελούν πυρινικη δύναμη και μας αρέσει ή όχι παίζουν στην περιοχή με συμφέροντα αντιθετα της Γαλλίας.
3. Οι ΗΠΑ και Γαλλία παίζουν στην περιοχή ήδη με εταιρίες εξόρυξης και στην Κύπρο και εδώ και στην Αίγυπτο. Οι κινήσεις που κάνουν στην περιοχή απλά συμβαδίζουν προς το παρόν και με τα δικά μας συμφέροντα. Αυτό δεν σημαίνει ότι είναι με το μέρος μας .
4. Αν η Ελλάς καταφέρει να βάλει στο δικό της παιχνίδι ή να ταυτιστούν κάπως οι στρατηγικοί στόχοι με τους Βρετανούς θα έχει με το μέρος της 3 μεγάλες ναυτικες δυνάμεις , όλες πηρινικες με ότι αυτό σημαίνει για τα συμφέροντά μας.
5. Δεν έχω να πω κάτι για το rafale είναι ένα άρτιο αεροσκάφος που έλειπε από την φαρέτρα της ΠΑ και τη βάζει σε άλλη εποχή και μακάρι να πάρουμε όσα περισσότερα μπορούμε όσο πιο γρήγορα μπορούμε.

MPAMPIS

Παραλίγο δυο θα μας πουλούσες πέρυσι το καλοκαίρι…….και μαλλον ολα δείχνουν οτι δυο θα μας πουλήσεις……

SAAB

Περί Γαλλίας ο λόγος…

Μίνιμουμ 30 μάξιμουμ 60 Rafale στο σύνολο. Άλλα 12 τουλάχιστον. Αυτά χρειαζόμαστε.

Όσον αφορά τις φρεγάτες ενδιάμεσης λύσης κινούνται στα επίπεδα των Ισπανών. Ούτε συνεννοημένοι να ήταν.
Η προσφορά των Γάλλων είναι μελετημένη τακτικά. Τα βασικά προβλήματα του ΠΝ είναι 2. Αεράμυνα περιοχής και τα καινούργια υποβρύχια (214) των Τούρκων. Για τον λόγο αυτό προσφέρουν ενδιάμεση και για τα 2.
Ανθυποβρυχιακή την Georges Leygues και αεράμυνας την Casard.

Θεωρητικά μας δίνουν πλοίο με 40 κελιά. Όσο 2,5 ΜΕΚΟ εκσυγχρονισμένες. Αλλά όταν θα λήξη η πιστοποίησή τους θα μείνουμε με πλοίο χωρίς πυραύλους.

Το πλεονέκτημα των belharra είναι οι aster-30. Οι μοναδικοί που μας δίνουν μεγάλου βεληνεκούς Α/Α. Με λίγα λόγια μας δίνουν πλοίο με ποιότητα αλλά υστερεί στην ποσότητα πυραύλων απέναντι στους άλλους υποψηφίους.

cep0

“τρεις από τις τέσσερις νέες φρεγάτες να ναυπηγηθούν σε ελληνικό ναυπηγείο”…με πιάνει ένα σύγκρυο όταν διαβάζω αυτή την απαίτηση … δηλαδή, κατά το 2040 θα παραλαμβάνουμε την δεύτερη φρεγάτα.. μιά καλή προσέγγιση θα ήταν να προτείνουμε την ταυτόχρονη διαρκή αναβάθμιση-προσαρμογή των πλοίων και να φροντίσουμε να εξασφαλίσουμε την ενίσχυση-διπλασιασμό των κονδυλίων και των λύτρων (και να προσλάβουμε καλούς δικηγόρους) ….θα ζούμε όταν θα παραλαμβάνουμε το τρίτο πλοίο;

Jk7

Τελευταία διαβάζω ότι μπορούμε στις arrowhead να βάλουμε αν θέλουμε sylver άρα και aster15/30, mica κτλπ, όμως τα ραντάρ και οι αισθητήρες θα είναι αμερικανικά ή άλλα, εφόσον τα ραντάρ και οι αισθητήρες δεν είναι γαλλικά δεν πρέπει να πληρώσουμε πιστοποίηση και άλλα τέτοια; Οπότε ας τον ξεχάσουμε τον sylver και ας παραμείνουμε στον mk41

Fiorentino

Παιδιά, είναι απλά τα πράγματα. Έχουμε ανάγκη να αλλάξουμε το 80% του στόλου μας. Εκτός από φρεγάτες νέες, πρέπει να αλλάξουμε και πλήθος μικρότερων / δευτερεύουσας σημασίας πλοία. Ποιος μπορεί να μας βοηθήσει σε αυτό? Ποιος έχει το μεγαλύτερο στόλο παγκοσμίως? ΄Η εκτός αν συνεχίσουμε στην PESCO και αλλάξουμε τις 6 με τις νέες κορβέτες του προγράμματος. Προσωπικά θα μου άρεσαν και οι Άγγλοι και οι Γάλλοι και οι Ολλανδοί. Αλλά….

Spartan

Όποιος ξεγράφει εύκολα τους Γάλλους, μπορεί να αιφνιδιαστεί στο τέλος.
Εφόσον και οι ίδιοι αναμένουν στα τέλη Ιουνίου οτι θα γίνει η επιλογή,
νομίζω οτι θα επανέλθουν με νέα διαμόρφωση και άλλη ενδιάμεση.

Δύο μήνες άπραγοι βλέποντας άλλες προτάσεις να πλειοδοτούν, αν πραγματικά
τους ενδιαφέρει το πρόγραμμα, θα χτυπήσουν δυνατά στο παρά πέντε.

Ανεξαρτήτως του προγράμματος Φρεγατών, κάθε επιπλέον Rafale είναι καλοδεχούμενα.

yannis_ath

Καινούργια ραφάλ θα έρθουν μετά το 25. Μια παραγγελία όμως πριν τις γαλλικές εκλογές, βοηθάει ποικιλοτρόπως.

Observer-GR

Η επιπλέον άμεση αγορά 18 έως 26 Rafale είναι όχι απλά αναγκαία αλλά επιβεβλημένη.
Τι γνωρίζουμε και τι έχουμε ως δεδομένο σήμερα?

Α. ‘Ότι τουλάχιστον για το εγγύς μέλλον περίπτωση 100 F35 για την Τουρκία δεν υφίσταται, (αν και φοβάμαι ότι θα βρουν τον τρόπο κάποια στιγμή και οι δύο πλευρές να το ανατρέψουν).
Β. Ότι η Τουρκία ήδη έχει πρόβλημα διαθεσιμοτήτων με τα F16 λόγω ανταλλακτικών, (αλλά και λόγω πιλότων).

Άρα στο πεδίο αυτό έχουμε μια μοναδική δυνατότητα να έχουμε απόλυτη υπεροπλία για τα επόμενα 10 χρόνια.

Η Hot Transfer αγορά των 18 Rafale ήταν ότι ποιο σωστό κάναμε τις τελευταίες δεκαετίες, κάποιοι γκρίνιαξαν ότι ήταν ακριβή αγορά εντέλει ή ότι δεν πήραμε κατασκευαστικό έργο ή …, οι σχολιαστές και σκεπτικιστές ήταν και είναι εκτός πραγματικότητας γιατί τέτοιες προμήθειες δεν είναι αγορές Super Market πάω και παίρνω όσα θέλω από το ράφι, μην ξεχνάμε ότι μπήκαμε εμβόλιμοι σε ήδη προγραμματισμένες πωλήσεις και παραγωγές Rafale τόσο για την Γαλλία όσο και για τους άλλους αγοραστές προκειμένου να καλύψουμε άμεσες ανάγκες και οι Γάλλοι είναι μόνοι που το έχουν κάνει αυτό για πολλοστή φορά.
Μην ξεχνάμε ότι λόγω της απραξίας και απσξιώσης των Ε.Δ. τις προηγούμενες δεκαετίες η χώρα μας είναι στη Φάση του «Τώρα Τρέχουμε», ή «Σκάσε και Κολύμπα»

Συνεπώς η επιπλέον αγορά μιας τουλάχιστον μοίρας θα μας δώσει στον αέρα σημαντικότατο πλεονέκτημα έναντι της Τουρκίας και θα έπρεπε ήδη να έχουμε προχωρήσει σε διαπραγματεύσεις, (ελπίζω ότι ήδη πραγματοποιούνται).

Σίγουρα η Τουρκία θα προσπαθήσει να καλύψει το κενό αυτό, πολύ φοβάμαι με τα Γερμανικά Eurofighter με Meteor ή τα πακιστανοκινέζικα ή , αλλά μέχρι να συμβεί αυτό εμείς έχουμε και θα έχουμε τον πρώτο λόγο στον Αέρα,
αρκεί να κινηθούμε σωστά όπως το περασμένο καλοκαίρι με την ρελάνς της ακύρωσης των 2 και μόνο πανάκριβων Β[email protected] και την αγορά των 18 Rafale.

George55

Το αρθρο αυτό απαντάει σε αυτους που λένε οτι οι Αμερικάνοι θα παρουν την παραγγελία των ψαροτρατων γιατι μονο αυτοι μπορει να σωσουν τα ναυπηγεια και την Ελληνική οικονομία, ενώ συμβαίνει το αντίθετο. Βλέπε πρόγραμμα F16V, P3 κτλ, αφου η LM πήρε μπροστάτζα, και δεν εχει αρχίσει τίποτα ακόμα, γιατί περιμένουμε να γίνουν προσλήψεις… Τα συστήματα των MMSC δεν μπορουν να κατασκευαστουν στην Ελλάδα, μόνο λαμαρίνες. Οι Γάλλοι αντιθέτως εχουν ήδη μνημόνια για κατασκευή προστιθέμενης αξίας μερών των FDI στην Ελλάδα.

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΣΥΖΗΤΗΣΗ: Οι 32 CAMM-ER της HF2 δεν μας φτάνουν και είναι λίγοι, είναι λίγοι και οι 64 της AH140; Είχαμε ποτέ τέτοια πλοία;

Διαβάζουμε με περίσσια προσοχή τα σχόλια, όσο μπορούμε, αλλά τα διαβάζουμε. Όταν γράψαμε, με ικανοποίηση (όχι για το πλοίο, αλλά διότι είναι φανερό πως...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Η ιταλική FREMM έρχεται με αμερικανικό εξοπλισμό; Θα κάνει η Fincantieri...

42
Η Fincantieri φέρεται να έχει υποβάλει μια προσφορά στο Πολεμικό Ναυτικό (ΠΝ) βασισμένη στην κλάση Constellation της FREMM, υποστηρίζει η γαλλική εφημερίδα «La Tribune».Τη...
- Advertisement -
Card image

June #12 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2016 December 2016 #367

Αγορά 2.29
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2019 Ιούνιος #397

Αγορά 4.49

Related News

Επιβεβαίωση από ΗΠΑ: Καμία πρόοδος για τους S-400 στη συνάντηση Μπάιντεν-Ερντογάν

Όπως ήδη είχαμε αναφέρει στις 14/6, ο Ερντογάν αρνήθηκε οποιαδήποτε υποχώρηση στο θέμα των S-400. Μιλώντας εκ νέου σε δημοσιογράφους σήμερα, ο Τούρκος πρόεδρος...

Η ιταλική FREMM έρχεται με αμερικανικό εξοπλισμό; Θα κάνει η Fincantieri το colpo grosso, προσφέροντας μια ιταλική FFG(X);

Η Fincantieri φέρεται να έχει υποβάλει μια προσφορά στο Πολεμικό Ναυτικό (ΠΝ) βασισμένη στην κλάση Constellation της FREMM, υποστηρίζει η γαλλική εφημερίδα «La Tribune».Τη...

Καταδίκη για τον «ψευδομουφτή» της Ξάνθης από το Μονομελές Πλημμελειοδικείο

Ποινή φυλάκισης 15 μηνών, με τριετή αναστολή, επέβαλε το Γ´Μονομελές Πλημμελειοδικείο Θεσσαλονίκης στον «ψευδομουφτή» της Ξάνθης Αχμέτ Μετέ, ο οποίος κρίθηκε ένοχος για το...