13 C
Athens
Τετάρτη, 6 Ιανουαρίου, 2021
- Advertisement -

Σα να μην πέρασε μια μέρα… Αμερικανικά F-22 αναχαίτισαν ρωσικά Tu-95 που συνοδεύονταν από Su-35 κοντά στην Αλάσκα

- Advertisement -

 

Πριν από λίγη ώρα, η NORAD δημοσίευσε φωτογραφίες από την αναχαίτιση ρωσικών βομβαρδιστικών Tu-95, από αμερικανικά μαχητικά F-22A. Τα ρωσικά βομβαρδιστικά συνοδεύονταν από ρωσικά μαχητικά Su-35S.
Αν και η NORAD αναφέρει πως έγινε “αναχαίτιση”, στην πραγματικότητα έγινε “αναγνώριση” εντός του περίφημου ADZ, Air Defense Identification Zone, κι όχι του FIR των ΗΠΑ. Η Air Defense Identification Zone είναι μια σχετικά “αυθαίρετη” ανακάλυψη, και δεν καλύπτεται από διεθνείς συνθήκες, απλά η κάθε χώρα ανακηρύσσει την δική της ADIZ. Εκεί μέσα, δεν μπορεί να αναχαιρίσει, αλλά απλά να αναγνωρίσει τα στίγματα που εμφανίζονται στα ραντάρ και δεν έχουν σχέδιο πτήσης.

Bear Alert! Αμερικανικά F-22 αναχαιτίζουν «Αρκούδες» στην Αλάσκα


Η πτήση ήταν η 6η φορά που οι Ρώσοι “προκαλούν” αμερικανική αντίδραση από το 2007, που ξεκίνησαν αυτού του είδους οι πτήσεις. Για την περίσταση η USAF απογείωσε δυο μαχητικά F-22, που αντικαταστάθηκαν αργότερα από άλλα δυο. Την επιχείρηση “αναχαίτησης” συντόνιζε Ε-3.
Η ρωσική βόλτα είναι μια απόδειξη των δυνατοτήτων μεγάλης κρούσης της ρωσικής αεροπορίας, και μια ωραία, φιλική υπενθύμιση στις ΗΠΑ πως “κι εμείς εδώ είμαστε”. Σε κάθε περίπτωση είναι μια ωραία ευκαιρία για φωτογραφίες.

Su-35S συνοδεύουν Tu-95MS σε πτήση κοντά στις ακτές της Βόρειας Αμερικής (video)


 

Φορέας πυραύλων κρουζ

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
Flanker

“Τα ρωσικά βομβαρδιστικά συνοδεύονταν από ρωσικά μαχητικά Su-35S.”…
…”Για την περίσταση η USAF απογείωσε δυο μαχητικά F-22, που αντικαταστάθηκαν αργότερα από άλλα δυο”…
Μαλιστα.Οποτε τα φλανκερ ηρθαν απο ρωσσια μερια,περασαν την θαλασσα,εισηλθαν πλησιον των αμερικανικων ακτων και μετα γυρισανν πισω.
Τα δε ραπτορ δεν μπορεσαν καν να τα ακολουθησουν πησιον των ακτων αλλα αντικατασταθηκαν με αλλα δυο ,προφανεστατα λογω ανεπαερκεστατης ακτινας δρασης.
Παει και αυτο το παραμυθι.”Με δυνατοτητα supercruise ,τα f22 εχουν υπερτερη ακτινα εναντι ολων των αεροσκαφων 4 γενιας”.Το λεγανε καποτε αρχες δεκαετιας 2000.Οποτε ακτινα μικρη-κακη και σουπερκρουζ και αλλα ,μαρκετιστικα αμερικανικα τρικ.
Ειναι δυνατον να μην μπορουν ανα ακολουθησουν ενα αεροσκαφος πλησιον των ακτων τους?
Τραγικο.
Παμε στο αλλο.προφανως αυτοι κανουν readiness φορωντας ανακλαστηρες,οποτε δεν ειναι rediness,η τους βγαζουν.
Στην πρωτη περιπτωση απλα δεν εχουν readiness και να μην σηκωθουν καν.Αν ηταν εισβολη τα Φλανκερ θα εβλεπαν τα ραπτορ απο τα 150+ χλμ και εχοντας οπλα μεγαλυτερης ακτινας αξιοπιστιας ,ενω αν πανε στο merge εχουν υπερτερα μικρης ακτινας συν IR,EOTS και HMD και υπερτερες δυνατοτητες ελιγμων.
Το πιο ενδιαφερον ειναι το δευτερο σεναριο.Να μην ειχαν ανακλαστηρες.Εκει χανεται ολο το παραμυθι των αμερικανων για τα f35.
Δεν αφηνουν τα Φ35 χωρις ανακλαστηρες στις ασκησεις γιατι “θα μαθευτουν τα μυστικα του”.
Ενω το να πεταει το Φ22 πλησιον της κορυφαιας ρωσικης απειλης σε διττο επιπεδο,μαχητικα και βομβαρδιστικα,δεν μαθενονται τα μυστικα του.
Ποιος ξερει ποσες συσκευες ELINT/ESM κουβαλαει το Bear.
Αυτοι οι αμερικανοι ειναι πρωταθλητες στην παραπλανηση.
Υποπτευομαι οτι τα Φ35 φορανε ανακλαστηρες γιατι πιθανοτατα βλεπονται σε μειωμενη ακτινα δε,αλλα πολυ μεγαλυτερη απο οτιο διαφημιζουν.Αυτη ειναι η ολη ιστορια.

Panagiotis

Όπως οι Ρώσοι πετάνε για να δείξουν οτι υπάρχουν έτσι και οι Αμερικάνοι πετάνε για να δείξουν οτι τους βλέπουν. Αν και είναι εύκολο με το δίκτυο RADAR που έχει η NORAD περιμετρικά των ακτών των ΗΠΑ αλλά και του Καναδά να δει τι έρχεται και να κρίνει αν είναι αληθινή επίθεση.
Πέραν αυτών τα συγκεκριμένα F-22 μάλλον δεν χρειάζονταν ανακλαστήρες γιατί τον ίδιο ρόλο παίξανε οι 2 υποπτερυγικές δεξαμενές καυσίμων.
Οπότε λίγα μυστικά εκτέθηκαν και πολλά υπονοούμενα μεταδόθηκαν από και προς τις δύε πλευρές..

photographix

Οντως. Παρολαυτα το θεμα της εμβελειας εξακολουθει να εχει ενδιαφερον. Τα Su35 μαλλον ηταν χωρις εξωτερικες δεξαμενες, και για τα F22 ειναι ενα ερωτημα αν τις χρειαστηκαν πρσγματικα για λογους εμβελειας. Λογικα τα readiness F22 ειναι φορτωμενα ηδη στην αναμονη με τις δεξαμενες, για καθε ειδους αναχαιτιση, κοντινη η μακρυνη, λογω ισως κυριως δογματος “Εχε καλυτερα εξωτερικο καυσιμο και καταναλωσε το πρωτα και ας μην σου χρειαστει τοσο καυσιμο, απλα για καθε ενδεχομενο” (πληρης ετοιμοτητα)
Η αντικατασταση μπορει και να εγινε και λογω αλλαγης τομεα ευθυνης?

Spyros

Απο που προκύπτει πως τα Su-35 ‘μάλλον’ ήταν χωρίς εξωτερικές δεξαμενές;
Για τα F-22, το πιθανότερο είναι να ήταν σε επιφυλακή χωρίς δεξαμενές, για να έχουν μειωμένο ίχνος, και στη συνέχεια να αντικαταστάθηκαν από άλλα, με δεξαμενές. ΔΕΝ γίνεται να τα έχουν με δεξαμενές ‘για κάθε ενδεχόμενο’, γιατί αν φορούν τις δεξαμενές και τις απορρίψουν, συνεχίζουν να έχουν τους φορείς, που και αυτοί κάνουν εξαιρετική δουλειά ως ανακλαστήρες.
Το ενδιαφέρον ερώτημα είναι γιατί δε σήκωσαν F-15C για αντικατάσταση των πρώτων αεροσκαφών, αν δε τους ένοιαζε αν είναι ή όχι στέλθ τα μαχητικά τους.

Flanker

Παναγιωτη:
εαν σε τυπικη διαδρομη ρωσικης διεισδυσης αεροσκαφων,τα Ραπτορ χρειαζονται πτερυγικες δεξαμενες για να ακολουθησουν,τοτε εχουν σοβαροτατο προβλημα ακτινας δρασης.Η μενουν χωρις δεξαμενες και εχουν σοβαρο μειονεκτημα σε τυχον εναερια μαχη λογω ελλειψης καυσιμου, η κουβαλουν δεξαμενες και παυουν να ειναι στελθ.
Φωτογκραφιξ:
οπως ειπα και πιο πανω εαν ισχυε το επιχειρημα σου,τοτε σε επιχειρησιακες συνθηκες στην ουσια τα Ραπτορ δεν ειναι στελθ λογω των εξωτερικων δεξαμενων καυσιμων.
Ακομη χειροτερα ειναι εμμεση παραδοχη των αμερικανων οτι στισ συγκεκριμενες αναχαιτισεις τα ραπτορ χρειαζονται εξωτερικες δεξαμενες για να φτασουν τον ρωσικο σχηματισμο.
Οσο για τον τομεα ευθυνης,δεν μου φαινεται λογικο.
Γιατι να αλλαχθεουν τα εροσκαφη του σχηματισμου,μου φαινεται πρωτογνορο.Και εαν πραγματι συμβαινει αυτο τοτε ο μονος λογος θα ηταν η μεγιστη διαχειριση καυσιμου,οποτε ξαναπηγαινουμε στην αρχη του κυκοου,ελλιπεστατη ακτινα δρασης.
Σπυρο:
εαν συνεβη αυτο,αρχικο ζευγος ραπτορ χωρις δεξαμενες και δευτερο με δεξαμενες ,ενισχυει τον αρχικο μου συλλογισμο.
Κοντη ακτινα δρασης ,αναγκαστικη χρησιμοποιηση δεξαμενων για να παρακολουθηση του ρωσικου σχηματισμου.
Συμβιβασμοι και επιλογες μεταξυ στελθ και ακτινας,
καταληκτικα ,φαινεται οτι το Ραπτορ υποφερει απο απαραδεκτη και κακη ακτινα δρασης ,αυτο υποδεικνυει το περιστατικο,ενω το Φλανκερ εχει σχεδον απεριοριστη αυτονομια για μαχητικο αεροσκαφος.
Το πλεονεκτημα δεν ειναι καθολου θεωρητικο σε μαζικη χρηση αεροσκαφων σε εναερια μαχη ,οι Ρωσοι με ιδιο αριθμο αεροσκαφων με τους αμερικανους θα κατεληγαν να εχουτν συντριπτικη υπεροπλια σε αριθμο μονο και μονο της αναγκης των αμερικανων για εναεριο ανεφοδιασμο και εγγυς βασεις.
οσο για το παραμυθι της δυνατοτητας σουπερκρουζ δεν το επιασε κανενας γιατι αποτελει μαρκετιστικο τεχνασμα και αδοκιμο ορο που μας πουληθηκε σαν αναγωνστες του αμυντικου τυπου εδω και 20 χρονια και το καταπιαμε αμασητο.
Για την περιπτωση να σημειωση οτι σουπρκρουζ ειχε κατω απο προυποθεσεις και το φ104,τοτε δε υπηρχε σοβαροτητα και δεν χρησιμοποιουνταν πομπωδεις λεξεις με σκοπο τον εντυπωσιασμο και την προπαγανδα.
Και food for though,το μη “supercruise” MiG-31 εχει ακτινα 720χλμ με 2,35 μαχ.Και εδω το σουπερκρουζ F22 χρειαζεται δεξαμενες και αλλαγη για να ακολουθησει 100-200 χλμ…

Spyros

Το Supercruise ως αναφορά είναι λιγάκι άτοπο: αν θες να κάνεις παρακολούθηση (shadowing) υποηχητικού αεροσκάφος, τότε υπερηχητικά θα πετάξεις μόνον καθ’ οδόν στα αναχαιτιζόμενα αεροσκάφη.
Και τα F-16 Blk30, χωρίς δεξαμενές και με φόρτο Α2Α μπορούν οριακά να κάνουν supercruise.
Επισης, υποθέτετε πως τα πρώτα αεροσκάφη δεν είχαν άλλο λόγο να επιστρέψουν, πχ τεχνικό πρόβλημα ή οτιδήποτε άλλο, πέραν της εξάντλησης καυσίμων.

photographix

Λεω μαλλον γιατι δεν εχω δει ποτε φωτο ή βιντεο Flanker με εξωτερικες δεξαμενες. Δεν εχω γνωσεις επι του θεματος οποτε λεω “μαλλον” (δεν θα με εξεπλητε ακομα και η πληροφορια οτι δεν εχουν υποδομη για εξωτερικες δεξαμενες)
“Μαλλον” ξανα, ή “ισως” 🙂 προτεραιοτητα για την USAF ειναι το καυσιμο για τετοιου ειδους αναγνωρισεος “αναχαιτισεις” και οχι το stealth, ή δεν θελουν να επιδειξουν τα χαρακτηριστικα stealth στους ρωσους οποτε αντι για ανακλαστηρες αφου κατι πρεπει να μπει, βαζουν τις δεξαμενες που πιθανον να φανουν πιο χρησιμες σε αυτες τις αποστασεις. Ενα σωρο σεναρια μπορουμε να εικασουμε 😛

Spyros

Η αλήθεια είναι πως εξαρχής το Su-27 σχεδιάστηκε να φέρει ‘τερατώδη’ ποσότητα καυσίμου (σχεδόν 4 φορές αυτή του Mig-29 πχ). Άλλες εκδόσεις (-34) έχουν θεαθεί να φέρουν κεντρική δεξαμενή, ανάμεσα στους κινητήρες, αλλά δε ξέρω για το -35. Υποθέτω πως θα είναι τεχνικά δυνατό, το αν έχει αξία εξαρτάται από άλλα θέματα. Τι κατανάλωση έχουν οι κινητήρες του, πχ.
Το F-22 πάντως δεν υπολείπεται πολύ σε εσωτερικά μεταφερόμενο καύσιμο 9,2 τόνοι, έναντι 11 του Su. Αν έχει λίγο καλύτερη κατανάλωση, σε endurance πρέπει να είναι “ή έξι ή μισή ντουζίνα”, που λεν οι Αγγλοσάξονες.

FTS

Λογικά αυτά που λες αλλά η είδηση είναι γραμμένη λάθος. Υπήρχαν δύο ομάδες ρωσικών flankers/bears και έτσι αναγκαστικά υπήρξαν και δύο ζεύγη f22 που τα αναγνώρισαν

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Sigma 11515 HN, ιδού η ολλανδική πρόταση φρεγατών για το ΠΝ

Τους τελευταίους μήνες παρακολουθούμε την μεγάλη προσπάθεια της χώρας μας να προμηθευτεί νέα οπλικά συστήματα και να επαναφέρει την διαθεσιμότητα άλλων εκ των υπαρχόντων...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Οι US Marines αποσύρουν 16 πυροβολαρχίες Ρ/Κ πυροβόλων M777Α2. Ευκαιρία για...

81
 Οι Αμερικανοί πεζοναύτες σκοπεύουν να μειώσουν τις ενεργές πυροβολαρχίες ρυμουλκούμενων πυροβόλων M777 από 21 σε μόλις 5 μέχρι το 2030. Οι πυροβολαρχίες που θα...
- Advertisement -
Card image

January #008

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2015 December 2015 #355

Αγορά
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 2019 Νοέμβριος #402

Αγορά 4.49

Related News

Αμερικανικά Reaper στη Ρουμανία, κυκλωτική κίνηση για τη ρωσική αρκούδα

Η 71η αεροπορική βάση της Ρουμανίας, στο κέντρο της χώρας, γίνεται το επόμενο σημείο μεταστάθμευσης των MQ-9 Reaper της Αμερικανικής Αεροπορίας. Ήδη η USAF...

Η Ουκρανία ψωνίζει: θαλάσσια περιπολικά από ΗΠΑ, drones από Τουρκία και ΤΟΜΑ «σπιτικά»

Τα γνωστά ταχεία περιπολικά MK VI προμηθεύεται από τις ΗΠΑ η Ουκρανία καθώς σύμφωνα με πηγές του αμερικανικού Πενταγώνου παρήγγειλε 2 έναντι 20 εκατομμυρίων...

Πάνω από 2.000 πτώματα έχουν ανασυρθεί μετά τον τερματισμό της σύρραξης στο Ναγκόρνο-Καραμπάχ

ΑΠΕ-ΜΠΕ: Περίπου δύο μήνες μετά τον τερματισμό των συγκρούσεων στον θύλακα του Ναγκόρνο Καραμπάχ στον Νότιο Καύκασο, πάνω από 2.000 σοροί στρατιωτών και αμάχων...