16.9 C
Athens
Πέμπτη, 2 Δεκεμβρίου, 2021
- Advertisement -

Η Γαλλία ξεκινά τη φάση μελέτης για ένα νέο αεροπλανοφόρο

- Advertisement -

Το γαλλικό υπουργείο Άμυνας θα ξεκινήσει μια φάση μελέτης για να εξετάσει την αντικατάσταση του μοναδικού αεροπλανοφόρου του γαλλικού Ναυτικού FS Charles de Gaulle, σύμφωνα με ανακοίνωση της υπουργού Άμυνας Φλοράνς Παρλί.

Νέο αεροπλανοφόρο με μαχητικά επόμενης γενιάς για το γαλλικό Ναυτικό  


Η υπουργός τόνισε ότι η φάση της μελέτης θα διαρκέσει 18 μήνες κατά τη διάρκεια της οποίας το Ναυτικό και το υπουργείο Άμυνας θα προσδιορίσουν τι θα θέλουν να έχουν σε ένα καινούριο σχέδιο αεροπλανοφόρου.
Το FS Charles de Gaulle, το υφιστάμενο αεροπλανοφόρο του γαλλικού Ναυτικού ναυπηγήθηκε τη δεκαετία του ’90 και βρίσκεται σε υπηρεσία από το 2003. Μόλις μάλιστα ολοκλήρωσε μια περίοδο γενικής συντήρησης – εκσυγχρονισμό μέσης ζωής και είναι έτοιμο για επιχειρήσεις εκ νέου.
Μετά τον εν λόγω εκσυγχρονισμό, που περιλάμβανε και προμήθεια νέου καυσίμου για τον πυρηνικό του αντιδραστήρα, αναμένεται να παραμείνει σε υπηρεσία πέραν του 2030.

Δοκιμές στη θάλασσα του Charles de Gaulle πριν την επιστροφή σε υπηρεσία


Η Παρλί ανέφερε επίσης ότι, ανάλογα με το αποτέλεσμα της φάσης μελέτης, δεν αποκλείστηκε η ναυπήγηση περισσότερων του ενός διαδοχικών αεροπλανοφόρων. Το καινούριο αεροπλανοφόρο αναμένεται να μείνει σε υπηρεσία και πέρα από το 2080.
Η Γαλλία είναι γνωστό ότι πάντα ήθελε να έχει σε υπηρεσία τουλάχιστον δυο αεροπλανοφόρα κι εξάλλου πέρα από το κομμάτι της θέλησης, είναι και πρακτικό το ζήτημα, καθώς όταν το ένα και μοναδικό αεροπλανοφόρο βγάινει εκτός υπηρεσίας για συντήρηση, η χώρα μένει χωρίς καθόλου αεροπλανοφόρο για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα.
Υπήρξε άλλωστε περίοδος στο παρελθόν μάλιστα που η Γαλλία είχε σε υπηρεσία ταυτόχρονα τρία αεροπλανοφόρα. Τα εγχώρια Foch και Clemenceau καθώς και το Arromanches, ένα ελαφρύ αεροπλανοφόρο κλάσης Colossus που είχε παραχωρηθεί από την Αγγλία μετά την λήξη του Β’ ΠΠ.

Αεροπλανοφόρο Charles de Gaulle: Επίδειξη γαλλικής ισχύος στην Άπω Ανατολή


Ωστόσο αφενός μεν η λήξη του Ψυχρού Πολέμου με την μείωση του αμυντικού προϋπολογισμού που έφερε, αφετέρου δε οι μεγάλες υπερβάσεις του κόστους ναυπήγησης του Charles de Gaulle, δεν επέτρεψαν τη ναυπήγηση και ενός δεύτερου αεροπλανοφόρου της ίδιας σχεδίασης.
Μάλιστα κάποια στιγμή προσέγγισε ακόμα και την Αγγλία σε μία προσπάθεια να μελετηθεί το ενδεχόμενο μίας κοινής ναυπηγικής προσπάθειας για την μαζική ναυπήγηση πολλών αεροπλανοφόρων για την μείωση του κόστους μέσω οικονομίας κλίμακας.
Εννοείται πως η προσπάθεια αυτή έπεσε στο κενό. Θα ήταν αδύνατο οι Άγγλοι να δέχονταν τους όρους των Γάλλων, ακόμα και αν ήταν εξαιρετικά συμφέροντες, εφόσον αυτό θα σήμαινε ότι δεν θα έφτιαχναν μόνοι τους τα αεροπλανοφόρα τους.

10 λόγοι γιατί τα αεροπλανοφόρα κλάσης Queen Elizabeth δεν είναι πυρηνοκίνητα


Σε καθαρά πρακτικό επίπεδο είναι πολύ πιθανό ανάμεσα στα άλλα το νέο γαλλικό αεροπλανοφόρο να μην είναι πυρηνοκίνητο. Η μέχρι στιγμής εμπειρία με το προωστήριο σκεύος του Charles de Gaulle δεν ήταν ιδιαίτερα θετική, παρά τα προφανή πλεονεκτήματα της πυρηνοκίνησης.
Τα αγγλικά αεροπλανοφόρα δεν σχεδιάστηκαν ως πυρηνοκίνητα για αυτούς τους λόγους. Έτσι, η Γαλλία είναι προς το παρόν η μοναδική άλλη χώρα στον κόσμο εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών που επιχειρεί με πυρηνοκίνητο αεροπλανοφόρο.
Και λέμε προς το παρόν, διότι είναι πια θέμα χρόνου να μπει και μία τρίτη χώρα στο πολύ κλειστό αυτό κλαμπ, που όπως όλα δείχνουν δεν θα είναι άλλη από την Κίνα, που έχει πετύχει έναν φρενήρη ρυθμό ναυπήγησης έχοντας ήδη στις τάξεις της δυο αεροπλανοφόρα, και υπό ναυπήγηση ένα τρίτο.

H Κίνα ένα βήμα πριν την ναυπήγηση και πυρηνοκίνητου αεροπλανοφόρου

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -
Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Τακτικός Βαλλιστικός πύραυλος PrSM (aka DeepStrike), το όπλο που δεν μπορεί να λείψει από το Ελληνικό Οπλοστάσιο

Συνήθως δεν είμαστε τόσο "κάθετοι" σε ότι αφορά τα οπλικά συστήματα. Ακόμη κι όταν υπάρχει ουσιαστικά "μονοπώλιο", όπως για παράδειγμα στα μαχητικά 5ης γενιάς,...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Είμαστε 2, είμαστε 3… θα γίνουμε και 24! Τα Ελληνικά Rafale...

7
 Οι μέρες πλησιάζουν, και μιας και όλοι οι συντάκτες μας και αναγνώστες μας ήταν καλά παιδιά, το Δωράκι μου θα είναι τα πρώτα 6...
- Advertisement -
Card image

December_019 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 19 Νοεμβρίου/1 Δεκεμβρίου 1826: Ο Φαβιέρος σπάει τον...

0
Ο Κάρολος Φαβιέρος (Charles Nicolas Fabvier) επικεφαλής 530 ανδρών, διασπά τον κλοιό της τουρκικής πολιορκίας της Ακροπόλεως των Αθηνών και ανεφοδιάζει τη δοκιμαζόμενη φρουρά...
- Advertisement -
Card image

November_018 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49
- Advertisement -
Card image

October_17 ΠΤΗΣΗ 2021

Αγορά 4.49

Related News

Silent Arrow: Γιατί οι Αμερικανοί παραγγέλνουν ξύλινα UAV μεταφοράς φορτίου;

Μοιάζει με κακοφτιαγμένο παιδικό ξύλινο παιχνίδι, αλλά δεν είναι. Το Silent Arrow ίσως είναι μια καινοτομική προσέγγιση στα μη επανδρωμένα αεροσκάφη καθώς έχει σχεδιαστεί...

Επιτέλους: Κατακυρώθηκαν τα αντίμετρα τορπιλών

Στις 2 Δεκεμβρίου η Γενική Διεύθυνση Αμυντικών Εξοπλισμών & Επενδύσεων (ΓΔΑΕΕ) προχώρησε στην κατακύρωση της σύμβασης για το υποπρόγραμμα «Προμήθεια Αντιμέτρων Τ/Λ και Υποστήριξής...

Φωτό: Μ1117, παραδόθηκαν τα πρώτα στις Ένοπλες Δυνάμεις

Τα πρώτα Μ1117 παρέλαβε επίσημα ο Ελληνικός Στρατός, ξεκινώντας έτσι τη σημαντική του ενίσχυση στον τομέα αυτό, των θωρακισμένων τροχοφόρων. Σε τελετή που έγινε...