19.3 C
Athens
Τρίτη, 22 Σεπτεμβρίου, 2020
Αρχική ΝΕΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙ Η Γαλλία ξεκινά τη φάση μελέτης για ένα νέο αεροπλανοφόρο

Η Γαλλία ξεκινά τη φάση μελέτης για ένα νέο αεροπλανοφόρο

Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Το γαλλικό υπουργείο Άμυνας θα ξεκινήσει μια φάση μελέτης για να εξετάσει την αντικατάσταση του μοναδικού αεροπλανοφόρου του γαλλικού Ναυτικού FS Charles de Gaulle, σύμφωνα με ανακοίνωση της υπουργού Άμυνας Φλοράνς Παρλί.

Νέο αεροπλανοφόρο με μαχητικά επόμενης γενιάς για το γαλλικό Ναυτικό  

Η υπουργός τόνισε ότι η φάση της μελέτης θα διαρκέσει 18 μήνες κατά τη διάρκεια της οποίας το Ναυτικό και το υπουργείο Άμυνας θα προσδιορίσουν τι θα θέλουν να έχουν σε ένα καινούριο σχέδιο αεροπλανοφόρου.

Το FS Charles de Gaulle, το υφιστάμενο αεροπλανοφόρο του γαλλικού Ναυτικού ναυπηγήθηκε τη δεκαετία του ’90 και βρίσκεται σε υπηρεσία από το 2003. Μόλις μάλιστα ολοκλήρωσε μια περίοδο γενικής συντήρησης – εκσυγχρονισμό μέσης ζωής και είναι έτοιμο για επιχειρήσεις εκ νέου.

Μετά τον εν λόγω εκσυγχρονισμό, που περιλάμβανε και προμήθεια νέου καυσίμου για τον πυρηνικό του αντιδραστήρα, αναμένεται να παραμείνει σε υπηρεσία πέραν του 2030.

Δοκιμές στη θάλασσα του Charles de Gaulle πριν την επιστροφή σε υπηρεσία

Η Παρλί ανέφερε επίσης ότι, ανάλογα με το αποτέλεσμα της φάσης μελέτης, δεν αποκλείστηκε η ναυπήγηση περισσότερων του ενός διαδοχικών αεροπλανοφόρων. Το καινούριο αεροπλανοφόρο αναμένεται να μείνει σε υπηρεσία και πέρα από το 2080.

Η Γαλλία είναι γνωστό ότι πάντα ήθελε να έχει σε υπηρεσία τουλάχιστον δυο αεροπλανοφόρα κι εξάλλου πέρα από το κομμάτι της θέλησης, είναι και πρακτικό το ζήτημα, καθώς όταν το ένα και μοναδικό αεροπλανοφόρο βγάινει εκτός υπηρεσίας για συντήρηση, η χώρα μένει χωρίς καθόλου αεροπλανοφόρο για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα.

Υπήρξε άλλωστε περίοδος στο παρελθόν μάλιστα που η Γαλλία είχε σε υπηρεσία ταυτόχρονα τρία αεροπλανοφόρα. Τα εγχώρια Foch και Clemenceau καθώς και το Arromanches, ένα ελαφρύ αεροπλανοφόρο κλάσης Colossus που είχε παραχωρηθεί από την Αγγλία μετά την λήξη του Β’ ΠΠ.

Αεροπλανοφόρο Charles de Gaulle: Επίδειξη γαλλικής ισχύος στην Άπω Ανατολή

Ωστόσο αφενός μεν η λήξη του Ψυχρού Πολέμου με την μείωση του αμυντικού προϋπολογισμού που έφερε, αφετέρου δε οι μεγάλες υπερβάσεις του κόστους ναυπήγησης του Charles de Gaulle, δεν επέτρεψαν τη ναυπήγηση και ενός δεύτερου αεροπλανοφόρου της ίδιας σχεδίασης.

Μάλιστα κάποια στιγμή προσέγγισε ακόμα και την Αγγλία σε μία προσπάθεια να μελετηθεί το ενδεχόμενο μίας κοινής ναυπηγικής προσπάθειας για την μαζική ναυπήγηση πολλών αεροπλανοφόρων για την μείωση του κόστους μέσω οικονομίας κλίμακας.

Εννοείται πως η προσπάθεια αυτή έπεσε στο κενό. Θα ήταν αδύνατο οι Άγγλοι να δέχονταν τους όρους των Γάλλων, ακόμα και αν ήταν εξαιρετικά συμφέροντες, εφόσον αυτό θα σήμαινε ότι δεν θα έφτιαχναν μόνοι τους τα αεροπλανοφόρα τους.

10 λόγοι γιατί τα αεροπλανοφόρα κλάσης Queen Elizabeth δεν είναι πυρηνοκίνητα

Σε καθαρά πρακτικό επίπεδο είναι πολύ πιθανό ανάμεσα στα άλλα το νέο γαλλικό αεροπλανοφόρο να μην είναι πυρηνοκίνητο. Η μέχρι στιγμής εμπειρία με το προωστήριο σκεύος του Charles de Gaulle δεν ήταν ιδιαίτερα θετική, παρά τα προφανή πλεονεκτήματα της πυρηνοκίνησης.

Τα αγγλικά αεροπλανοφόρα δεν σχεδιάστηκαν ως πυρηνοκίνητα για αυτούς τους λόγους. Έτσι, η Γαλλία είναι προς το παρόν η μοναδική άλλη χώρα στον κόσμο εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών που επιχειρεί με πυρηνοκίνητο αεροπλανοφόρο.

Και λέμε προς το παρόν, διότι είναι πια θέμα χρόνου να μπει και μία τρίτη χώρα στο πολύ κλειστό αυτό κλαμπ, που όπως όλα δείχνουν δεν θα είναι άλλη από την Κίνα, που έχει πετύχει έναν φρενήρη ρυθμό ναυπήγησης έχοντας ήδη στις τάξεις της δυο αεροπλανοφόρα, και υπό ναυπήγηση ένα τρίτο.

H Κίνα ένα βήμα πριν την ναυπήγηση και πυρηνοκίνητου αεροπλανοφόρου


Μοιραστείτε το άρθρο
  •  
  •  
  •  

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο ptisidiastima.com εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το ptisidiastima.com θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.

- Advertisement -

8 ΣΧΟΛΙΑ

8 Comments
oldest
newest most voted
Inline Feedbacks
View all comments
stafides

Οι Γαλλοι εχουν καλη ναυτικη παραδοση σε αεροπλανοφορα και ελικοπτεροφορα. Η αληθεια ειναι ομως οτι οντως εχουν αναγκη περισσοτερα σκαφη για προβολη ισχυος. Αυτο επειδη ειναι η μονη Ευρωπαικη χωρα που κατεχει ακομα πολλες υπερποντιες κτησεις , εχει πολυ στενη σχεση με χωρες που χρησιμοποιουν το γαλλικο φραγκο και ομιλουν Γαλλικα και τελος εχει τεραστια ΑΟΖ μια απο τις μεγαλυτερες στο κοσμο.

x-m

Ποιό γαλλικό φράγκο ?

Ganesha_Mahesvari

+1 λολ

υ.γ.
Χρονοταξιδιώτης να υποθέσω;

vtheofilis

Άραγε θα προτιμήσει να πάει σε τάξη μεγέθους supercarrier, ή θα μείνει στην ίδια χωρητικότητα αεροσκαφών;
Με δεδομένο ότι ούτως ή άλλως κουβαλάει καύσιμα για τα αεροσκάφη, αν το αεροπλανοφόρο δεν σχεδιάζεται για προβολή ισχύος σε παγκόσμιο επίπεδο, αλλά μόνο σε περιφερειακό, έχει λογική το να μην είναι πυρηνοκίνητο.

Γιώργος

vtheofilis δε νομίζω να έχει νόημα η αύξηση του μεγέθους των αεροπλανοφόρων και σε πρακτικό επίπεδο. Όταν θες να βομβαρδίσεις, αντί να κάνεις τη δουλειά σε μια βδομάδα, κάντην σε ένα μήνα, με περισσότερες εξόδους των ίδιων μαχητικών. Δε βλέπω νόημα, τσάμπα η σπατάλη τόσου σιδήρου άσκοπα. Μετά, άμα το κάνεις τόσο βαρύ, μόνο με την επικίνδυνη πυρηνική πρόωση θα κουνιέται αυτό το μεγαθήριο. Είναι ικανοί να το κάνουν μεγαλύτερο και από το General Ford. Θα παίζουνε με τους Κινέζους στο παιχνίδι του ποιος έχει το μεγαλύτερο… αεροπλανοφόρο. Στην εναέρια επικράτηση τώρα, έχει νόημα να έχεις παραπάνω μαχητικά, αλλά όχι… Read more »

STAMOS104

Καλησπέρα Σιγουρα ενα αεροπλανοφόρο με μεγαλύτερο εκτόπισμα δινει μια ευελιξία σχετικά με την δυνατότητα να επιχειρήσει με περισσότερα και μεγαλύτερα αεροσκάφη( αρα και μεγαλύτερη δυναμη πυρός) σε μεγαλύτερη αποσταση απο την βάση και να καλύψει εκτεταμένες επιχείρήσεις σε υπερπόντια εδάφη.Ας σκεφτουμε αν και σε πολλόυς αναγνώστες της ΠΤΗΣΗΣ αρέσουν τα σενάρια what if και με αφορμή το θέμα σχετικά με τον βομβαρδισμό του αεροδρομίου του Πορτ Στάνλευ απο τα VULCAN της RAF την περίπτωση στην οποία το Γαλλικό ναυτικό είχε αναλάβει την συγκεκριμένη αποστολή.Ειναι πολύ πιθανό οτι το οποιο γαλλικό αεροπλανοφόρο της εποχής με τα F-8 CRUSADER τα οποία διεθετε… Read more »

Γιώργος

Μεγαλύτερο μαχητικό=μεγαλύτερο RCS δηλαδή ίχνος, την εποχή που όλοι παλεύουν να τα κάνουν αόρατα. Γίνεται ένα Boeing 747 αόρατο; Δεν γίνεται, ό,τι και να κάνεις! Τα υπερπόντια εδάφη καλύπτονται απλά με εναέρια ανεφοδιαστικά όπως γίνονται το ένα Rafale για το άλλο, που απογειώνεται αποκλειστικά για να ανεφοδιάσει μερικά άλλα Rafale, ώστε να πάνε πιο μακριά και μετά πάλι προσγείωση. Λες και δεν μπορεί ολόκληρο αεροπλανοφόρο να πάει πιο κοντά στον στόχο στην τελική και αν είναι τόσο πια βαθύτερα π.χ. στην Αφρική ας προσγειώσει σε κάποιο αεροδρόμιο τα Rafale, με φορτωμένα όλα τα όπλα που θα χρειαστούν, αποκλειστικά για να… Read more »

nicolas

Φιλτατε συγγνωμη αλλα πρεπει να σε διορθωσω. μεγαλυετρο μαχητικο δεν σημαινει απαραιτητα και μεγαλυτερο rcs. Τι θελω να πω. Το b-2 εχει καλυτερα χαρακτηριστικα μειωμενης παρατηρησιμοτητας απ οτι ενα f-35 η ενα f-22 και σε μεγαλυτερο ευρος συχνοτητων γιατι πολυ απλα παιρνει περισσοτερο υλικο ram πανω του. βεβαια ολα αυτα με την προυποθεση οτι ο σχεδιασμος εχει στοιχεια στελθ ποσο μαλλον flying wing design καιτ που οπως φαινεται γινεται ταση.

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Η ΠΑ κοντά στην απόκτηση Rampage για τα F-16, το αντι-S400 όπλο έρχεται μαζί με τα SPIKE NLOS από το Ισραήλ

 Μετά τις πρωθυπουργικές εξαγγελίες για την ενίσχυση των Ενόπλων Δυνάμεων, το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας και τα Επιτελεία δουλεύουν σε πυρετώδεις ρυθμούς για την υλοποίηση...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

Κύριο Άρθρο

Μα γιατί να πάμε σε διάλογο κύριε; Πάμε απευθείας σε πόλεμο,...

52
 Αμέσως μετά την αποχώρηση του Oruc Reis, και την επιστροφή του στην Αττάλεια, είναι προφανές πως κάτι έχει αλλάξει στις σχέσεις Ελλάδας και Τουρκίας....
Card image

ΠΤΗΣΗ September 2020

Αγορά 3.99
Card image

ΠΤΗΣΗ 2013 October #329

Αγορά
Card image

ΠΤΗΣΗ 2020 April

Αγορά 3.99

Related News

Το πρώτο μαχητικό Gripen E έφθασε στη Βραζιλία

Το πρώτο από τα 36 μαχητικά Gripen E/F που κατασκευάζονται για τη Βραζιλιάνικη Αεροπορία, έφτασε στη Βραζιλία στις 20 Σεπτεμβρίου.Το αεροσκάφος, ένα μονοθέσιο Gripen...

Ο αντιπρόεδρος της ΟΝΕΧ αποκάλυψε (;) πως στη Σύρο ναυπηγείται η πρώτη ελληνική κορβέτα ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ!

Ο αντιπρόεδρος του επιχειρηματικού ομίλου ONEX και εν ενεργεία δικηγόρος και μέλος του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών κ. Κωνσταντίνος Κεράτσας βρέθηκε χθες 19/9/2020 στο Καστελόριζο,...

Defender, μία ακόμα άλλη λύση για υπεράσπιση πολύτιμων στόχων

Η General Atomics Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI) παρουσίασε μια νέα έννοια οπλισμένων μη επανδρωμένων αεροχημάτων με την ονομασία Defender, η οποία είναι ικανή να...

Νέα επιθετικά ελικόπτερα για τους Πεζοναύτες των ΗΠΑ

Τα πρώτα από τα νέα επιθετικά τους ελικόπτερα παρέλαβε η 773 Μοίρα ελαφρών επιθετικών ελικοπτέρων νωρίτερα φέτος, όπως αναφέρει ανακοίνωση του Σώματος Πεζοναυτών των...

Πότε θα είναι έτοιμος ο διάδοχος των ολλανδικών φρεγατών LCF;

Το Ολλανδικό Ναυτικό θα μπορούσε να εντάξει σε υπηρεσία το πρώτο από τα πλοία που θα αντικαταστήσουν τις φρεγάτες Α/Α Άμυνας Περιοχής LCF το...
- Advertisement -