Το 2030 θα ολοκληρωθεί το πρόγραμμα κατασκευής των γαλλικών φρεγατών FTI

31
4721
Μοιραστείτε το άρθρο
  • 57
  •  
  •  

Αν και η πρώτη φρεγάτα τύπου FTI θα έχει ναυπηγηθεί το 2023 και καταστεί επιχειρησιακή με το Γαλλικό Ναυτικό δύο χρόνια αργότερα, το πρόγραμμα παράδοσης των υπολοίπων τεσσάρων πλοίων θα διαρκέσει έως το 2030.

Την πληροφορία κάνει γνωστή η ιστοσελίδα “Mer et Marine”. Οι FTI πρόκειται να αντικαταστήσουν τις πέντε φρεγάτες γενικών καθηκόντων κλάσης La Fayette, δύο εκ των οποίων εμπλέκονται σε σενάριο παραχώρησης στο Πολεμικό μας Ναυτικό. Οι υπόλοιπες τρεις La Fayette θα υποστούν πρόγραμμα εκσυγχρονισμού μέχρι να αντικατασταθούν από τις FTI. Εξαγωγική έκδοση της FTI αποτελεί η [email protected], για την οποία έχει επίσης υπάρξει ενδιαφέρον από το Πολεμικό Ναυτικό.


Μοιραστείτε το άρθρο
  • 57
  •  
  •  

newest oldest most voted
Notify of
Kallergis07
Guest
Kallergis07

Έχετε πληροφόρηση σχετικά με το αν ζητήσαμε όντως συμμετοχή μας στο πρόγραμμα φρεγατών LCS Freedom;

Και επείδη από όσο έχω δει πολλοί αναγνώστες έχουν άριστες γνώσεις περί ναυτικών θεμάτων, διαφωτίστε μας για το πλοίο γενικώς. Στην αμερικανική έκδοση, μην πω και στην Σαουδαραβική το βρίσκω μέτρια εξοπλισμένο.

Ευχαριστώ.

tallyhogr
Guest

ετσι λέγεται για τις LCS, συζητηθηκε η πιθανοτητα συμμετοχης μας. Γενικά απο οτι κατάλαβα μας ενδιαφέρει να ψωνίσουμε απο εκει που μπορούμε να έχουμε καποια χρηματοδοτηση (απο Αμερικη τα γνωστα μας FMS).

GiannisKr
Guest
Γιάννης Μ.

Λίγο για μπλόφα μου μοιάζει το θέμα με τις LCS. Με τι λεφτά θα συνεισφέρουμε όταν εδώ από τα κέρδη πάμε να πάρουμε γαλλικά πλοία και “φτερνίζονται” στη Γερμανία;

Νικος
Guest
Νικος

Η Ελλάδα πρέπει να κάνει σαφές στην Γαλλία ότι για να πάρει 4 FTI πρέπει να μας δώσουν με ελάχιστα χρήματα 2 φρεγάτες σαν ενδιάμεση λύση . Αν δεν θέλουν ας κάνουν την πρόταση στους Γερμανούς Ισπανούς Αμερικανούς..

nikos papagiannis
Guest
nikos papagiannis

Μα κανεις δεν περιμενει να παραγγειλει σκάφη και να τα εχει την αλλη μερα…πολυ περισσοτερο για πλοια με τις καινοτομιες των belharra.και η ελλαδα εκει πρεπει να στοχεύσει..για 4 με 5 πλοια μεχρι το 2030.τοτε θα παραδιφονται και τα πρωτα τουρκικα αντιτορπιλικα…επιχειρησιακα γιατι με τοσα εγχωρια συστηματα ειναι αμφιβολο εαν θα καταστουν επιχειρησιακα νωριτερα.
Μέχρι τοτε πρεπει να εκσυγχρονισουμε τις μεκο οπωσδηποτε. και ενα προγραμμα για 3- 4 πυραυλακατους ειτε με επεκταση της “ρουσσεν” κλάσης ειτε με ενα αναλογο σχεδιο βελτιωμενων δυνατοτητων στον τομέα στελθ..για ανανεωση ολων των παλιων σκαφων δεκαετιας 70 και εάρχες 80…

Spirit
Guest
Spirit

Τελικά κάτι γάλλους για μια συνάντηση μέσα στο Μάιο ξέρουμε πιο είναι το κυρίως πιάτο του μενού;

gk
Guest
gk

Κρεμμυδόσουπα (Soupe à L’oignon)
Steak Tartare
Cassoulet
Bouillabaisse
Ratatouille
Fondue
Κόκορας κρασάτος (Coq au Vin)
Κις Λορέν (Quiche Lorraine)
Boeuf Bourguignon
Σαλιγκάρια (Escargots à la Bourguignonne)

Μετά τιμής

Νικος
Guest
Νικος

Θέλουμε τουλάχιστον 4 νέες φρεγάτες επίσης μια πολύ δυνατή αναβάθμιση των 4 μεκο με νέα ραντάρ κλπ κ2 αντιτορπηλικα Α.Β..

Γατα
Guest
Γατα

Μαλλον εννοεις καποιο απο τα 3 παραπανω και οχι και τα 3 μαζι !

NikolakiEfentis
Guest
Νικολάκη Εφέντης

Νομίζω το ΠΝ γνωρίζει και σίγουρα έχει πει στην “””ηγεσία””” ότι οι ΜΕΚΟ είναι εκ των ουκ άνευ.

Δυνατή αναβάθμιση των 4 ΜΕΚΟ όμως δεν βλέπω, ούτε όλα μαζί τα σκάφη που αναφέρεις.

αν οι μόνες επιλογές λόγω χρηματοδότησης είναι FTI/Belharra & LCS-έκδοσης Σ. Αραβίας τότε με χίλια “ψηφίζω” FTI. Πολύ καλά κάνουμε και μιλάμε και με τους Αμερικανούς (για να ΄δωσουμε στους Γάλλους την εικόνα ότι δεν παίζουν μόνοι τους) αλλά δεν πληρεί τις προϋποθέσεις η LCS είναι τώρα κι έχει και εγγενή μειονεκτήματα.

Από άποψη χρονοδιαγράμματος και τα 2 σκάφη ΄΄ειναι παρόμοια.

ΓΑΤΑ
Guest
ΓΑΤΑ

Τα 6δις$ για 4 LCS της Σ.Αραβιας τρομαζουν λιγο . Περιλαμβανουν ανταλακτικα + οπλα αλλα το τι ακριβως ….

JohnnyB ftw
Guest
JohnnyB ftw

The new Saudi ships will be built around an eight-cell Mk-41 vertical launch system and a 4D air search radar. The deal also includes 532 Raytheon RIM-162 Evolved SeaSparrow Missiles (ESSM) which can be loaded four to a Mk 41 cell. With 16 cells per hull, the Saudi Freedoms will be able to potentially field 64 anti-air missiles per-ship. At about 4,000-tons, the frigate can field a crew of 100 to 130. It runs on a power plant of two Rolls Royce MT-30 gas turbines and two Colt-Pielstick diesel engines. The ship will field eight RGM-84 Harpoon Block II anti-ship… Read more »

Νικος
Guest
Νικος

Με 130χ4=520μ έχεις 4 μεκο που είναι πυ καλά πλοία με πολύ δυνατο ραντάρ κ νέα συστήματα κ με πολύ καλές αα κ απ ικανότητες. Νομίζω ότι αυτό είναι το πιο σημαντικό μαζί με τις 4 νέες φρεγάτες.

FOX
Guest
FOX

Άσε να δούμε το πρωτο το πλοίο και αν κυλήσουν ομαλά…

CKfurious
Guest
CK

Για όσους εξακολουθούν και ονειρεύονται FREMM/[email protected] ας διαβάσουν το ακόλουθο άρθρο

http://www.capital.gr/o-petros-lazos-grafei/3292506/paramoni-neo-mnimonio-i-grexit

Τα κέρδη των ομολογων SMP & ANFA:

” αυτά τα χρήματα πηγαίνουν σε ειδικό λογαριασμό του ESM και μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο για την ελάφρυνση του Ελληνικού χρέους. “

Fingolfin
Guest
Fingolfin

Στην φωτογραφία που έχετε παραθέσει βλέπω 32 κελιά για aster 15/30 και 24 (?) για scalp naval/aster30;
Belharra HN;

NikolakiEfentis
Guest
Νικολάκη Εφέντης

Δεν είχα προσέξει την φωτο, δεν έχω και σούπερ όραση… 

Εννοείς πως πρόσθια σειρά έχει 32 κελιά;

Μου φαίνεται πως περισσότερο πιθανό είναι ή πίσω σειρά να είναι 4 x 8 MICA VL. Αλλά κι έτσι να είναι, «αρχίζουμε να μιλάμε»… Ας χωρέσει πρώτα κι ένα πυροβόλο 127mm και μετά βλέπουμε για SCALP NAVAL.

aris32
Guest
aris32

το πιο λογικο ειναι να συνδυαστει με camm-er ανα τετραδες σε καθε σιλο . οποτε μπορεις να βγαλεις μια φρεγατα με 32camm-er και 32 αστερ30 . βαζεις και ενα ram και τελος

Fingolfin
Guest
Fingolfin

Δε μπορώ και γω να ξεχωρίσω ακριβώς πόσα είναι, αλλά νομίζω 24 κελιά μπροστά και 32 πιο πίσω. Ελπίζω στη δική μας διαμόρφωση να είναι 4 x Sylver 50 και 3 x Sylver 70.

ΓΑΤΑ
Guest
ΓΑΤΑ

Τι εννοειτε ρε παιδια 56 κελια sylver ?? Καταδρομικο ειναι ? Ουτε να τα γεμισουμε δεν εχουμε λεφτα . Περα απο το οτι δεν θα χωρανε . Εαν γινει θαυμα και παρουμε belhara με 32 κελια ΣΥΝΟΛΟ ειμαστε μια χαρα . Επιλογη ενος εκ των quad packed(mica/camm/crotale) και τα υπολοιπα aster 30 και ειμαστε αρχοντες.

NavalAnalyses
Guest

Η εικόνα του άρθρου είναι πολύ παλιά για όσους αναρωτιούνται πόσα κελιά έχει κ.λπ.. Η τελευταία διαμόρφωση είναι η ακόλουθη http://www.navyrecognition.com/index.php/focus-analysis/naval-technology/6106-inverted-bow-warships-back-in-the-aegean-sea.html όπου τα κελιά αγγίζουν το μέγιστο 32, οι θόλοι επικοινωνίας έχουν αναδιαταχθεί, η γέφυρα έχει αυξημένη ορατότητα κ.λπ. Και επειδή είχαμε επικοινωνία με τον κατασκευαστή άφησε εκτός τα όποια CAMM και MICA VL.

NikolakiEfentis
Guest
Νικολάκη Εφέντης

Ευχαριστούμε για τις διευκρινήσεις! Όντως το συγκεκριμένο άρθρο που παραθέτεις έιναι πολύ κατατοπιστικό, το είχα διαβάσει.

Παραμένει όμως η ερώτηση για το τι είχε η διαμόρφωση στη φωτο. Εκτός αν η φωτο δεν ήταν από τα DCNS. Σε κάθε περίπτωση, αν υπάρχουν περιθώρια βάρους και όγκου, υποθέτω ότι κάποιες αλλαγές θα μπορούσαν να γίνουν ακόμα, σωστά;

Tpap
Guest
Tpap

Δηλαδή η αναφορα, αν δε κάνω λάθος, για mica vl σε 16 θέσεις sylver A35, δεν ισχύουν; Ούτε καν σαν option. Αν έχεις την καλοσύνη μπορείς να δώσεις περισσοτερες λεπτομέρειες; Δηλαδή εάν ένας πελάτης ζητήσει την πιστοποιπισ του camm/camm-er η του mica η Groupnaval – dcn θα το αρνηθεί;

Spirit
Guest
Spirit

άφησε εκτός τα όποια CAMM και MICA τι εννοείται;

NavalAnalyses
Guest

Σας μπέρδεψα λίγο με το σχόλιό μου. Η διαμόρφωση στην αρχή του άρθρου είναι μία από τις πολλές που απεικονίζουν μια [email protected] σε παλαιότερα βίντεο του 2016 με την πρόθεση της προσεγγιστικής απεικόνισης της σχεδίασης. Μη δίνετε μεγάλη σημασία λοιπόν στο αν φαίνονται 40 ή 50 τα κελιά. Υπάρχουν πάρα πολλές αρχικές διαμορφώσεις που παρουσιάστηκαν. Η τελευταία είναι όμως αυτή που σας παραθέτω που φυσικά επιδέχεται περαιτέρω “τροποποίησης”. Να εξηγήσω τι εννοώ με το άφησε εκτός: απέστειλα στο Naval Group το γράφημα μου για έλεγχο που περιείχε αναφορά σε κελιά A35 για MICA VT και μου επισημάνθηκε (διορθώθηκε να πω… Read more »

Tpap
Guest
Tpap

H δική μου απορια δημιουργήθηκε, από το άρθρο του προτελευταίου τευχους της Πτήσης αναφορικά με τις fremm & [email protected]/fti, όπου στις τελευταίες ο αριθμός των διαθεσιμων vls sylver ήταν 32 θέσεις Α50/Α70 και επιπλέον modules A35 για mica vl ως option. Είχα την εντύπωση ότι μια διαταξη πχ 16 (4χ4 Α35) mica vl θα μπορούσαν να μπουν στο πλάι του ελικοδρομίου, στα πρότυπα της πάλαι ποτέ fremm hn.

Fingolfin
Guest
Fingolfin

Ασφαλώς! Όταν μιλάμε για περισσότερα κελιά εννοείται πως μιλάμε και για αύξηση μήκους, δηλαδή για μια λίγο πιο extended εκδοχή.

FOX
Guest
FOX

Το θέμα είναι για πια έκδοση της φρεγάτας μιλήσατε;
Προς ώρας υπάρχει πρόβλεψη για έκδοση εξαγωγής που είναι ελαφρώς μεγαλύτερη σε μήκος. Στο σημείο αυτό σαφώς μπορούν να τοποθετηθούν επιπλέον κελιά τουλάχιστον Α35. Ιδανικό θα ήταν να τοποθετηθούν βέβαια Α 50

agnostosependytis
Guest
agnostosependytis

1) Το ότι έγινε αναφορά/ερώτηση για τις LCS δεν είναι κακό. Θεωρητικά θα έπρεπε να ρωτήσουμε για οποιαδήποτε καλή φρεγάτα κατασκευάζεται (Γερμανία, Ολλανδία, Ισπανία, Αμερική) ώστε να υπάρχει ανταγωνισμός 2) Οι τιμές που πληρώνουν οι Σαουδάραβες δεν είναι ενδεικτικές, καθώς είναι προφανές ότι πληρώνουν premium τιμές για διάφορους λόγους. 3) Το ότι γίνονται αναφορές σε τραβηγμένες τιμές των LCS και σύγκριση με τις μη συγκρίσιμες τιμές που πλήρωσαν οι Γάλλοι για τις 5 FTI (μαζί με τα κόστη R&D κτλ) συνέχεια με κάνει να υποψιάζομαι (ελπίζω αδίκως) ότι κάποιοι καλλιεργούν το τοπίο για να τις πάρουμε και εμείς πανάκριβα. 4)… Read more »

ΓΑΤΑ
Guest
ΓΑΤΑ

1,2,3 –> Ναι ειναι καλο να κοιταμε τι γινεται γυρω μας σε αυτη την κατηγορια πλοιων . Οντως τα κοστη δεν μπορουν να συγκριθουν ευκολα γιατι δεν μιλαμε για πλοια που ειναι στο νερο . Εγω προσπαθω να κοιταξω και το κοστος ανα μοναδα του USN στο προγραμμα FFG(X) αλλα και το Βασιλικο Ναυτικο στο προγραμμα type 26/31 . Το ποσο θα τις παρουμε τις FTI αν τις παρουμε καμια σχεση δεν εχει με προβληματισμους χρηστων σε forum. Το κοστος research development γιατι αναφερεις πως δε θα το πληρωσουν κατα καποιο τροπο οι εξαγωγικοι χρηστες ? Ειναι χαζοι οι Γαλλοι… Read more »

NikolakiEfentis
Guest
Νικολάκη Εφέντης

Καλημέρα σε όλους. Agnostosependytis, συμφωνώ σε όλα τα σημεία μαζί σου. Ως προς το πρώτο θα μόνο ότι δεν ξέρουμε ακριβώς την έκταση του εκσυγχρονισμού που θα ήθελε το ΠΝ κι ότι οι Αυστραλοί «κρύβουν» κάποια κόστη ανάπτυξης του AESA σε άλλα προγράμματα τους ενδεχομένως (δεν είναι κακό βέβαια) κι επίσης δύνανται να διεξαγάγουν μεγάλο μέρος της αναβάθμισης και των εργασιών εγχωρίως. Κάτι που θα έπρεπε να είναι 1η προτεραιότητα και για την δική μας αμυντική βιομηχανία γενικότερα, αντί να λέμε θέλουμε «Εθνικό πλοίο», κλπ κλπ κλπ. Ενδεχομένως, κάποιες λύσεις για τις ΜΕΚΟ, που τώρα δεν θεωρούμε cost-effective θα ήταν,… Read more »