17.5 C
Athens
Δευτέρα, 29 Απριλίου, 2024
ΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΑΠΟΨΕΙΣΑΠΟΨΗ: Θα το κάνετε "ΠΛΕΥΣΗ και ΔΙΑΣΤΗΜΑ" με τόσα ναυτικά θέματα; Αν...

ΑΠΟΨΗ: Θα το κάνετε “ΠΛΕΥΣΗ και ΔΙΑΣΤΗΜΑ” με τόσα ναυτικά θέματα; Αν χρειαστεί, μέχρι ανακήρυξης ΑΟΖ, ναι!

- Advertisement -

 
Το έγραψε αναγνώστης μας, κάνοντας -πετυχημένο- χιούμορ! Και φυσικά, αποφασίσαμε και πάλι να απαντήσουμε σε πλήθος σχολίων έχουν γίνει στα -αναμφίβολα ουκ ολίγα- θέματα ναυτικού περιεχομένου που έχουμε δημοσιεύσει μετά την “βύθιση” των FREMM από το τέως ΑΝΥΕΘΑ τον Μάιο, και μέχρι και σήμερα.
Η Πολεμική Αεροπορία έξυπνα, μεθοδικά και με επιστημονικό τρόπο, οργάνωσε και κάνει ένα εξαιρετικό, χαμηλού κόστους και μεγάλης αποτελεσματικότητας πρόγραμμα αναβάθμισης των μαχητικών F-16C/D Block 52+/52+Adv σε F-16V. Κατάφερε έτσι να είναι να αποκτήσει (στο άμεσο μέλλον) μαχητικά επιπέδου 4,75 γενιάς, με ραντάρ AESA, δυνατότητα Fusion, προηγμένη διασυνδεσιμότητα (Link 16) προκειμένου να έχει μελλοντικά έναν κορμό 84 (ή 85) αεροσκαφών που γύρω του θα “κτιστεί” η ΠΑ του Αύριο. Τα έχουμε πει αυτά, έχουμε χαρεί όλοι μας για το πρόγραμμα των F-16, και περιμένουμε κάποια στιγμή να έχουμε νεότερα για τα Mirage 2000-5Mk2, τα προηγμένα όπλα που χρειαζόμαστε αλλά και το ΝΜΑ. Αν αυτό θα είναι το F-35 ή κάποιο άλλο, δεν το γνωρίζουμε.

Παραδόθηκε η τρίτη κορβέτα Milgem στο τουρκικό Ναυτικό


Το θέμα είναι για να προχωρήσουμε τα υπόλοιπα προγράμματα της ΠΑ, θα πρέπει να “κλείσει” πρώτα το “χάος” του Πολεμικού Ναυτικού. Συγχωρέστε μας για τον όρο “χάος”, αλλά η κατάσταση, παρά τις φιλότιμες προσπάθειες των στελεχών του ΠΝ, είναι χαοτική. Έχουμε παρουσιάσει πολλές φορές την ανισορροπία δυνάμεων σε ναυτικό επίπεδο, και τα πράγματα χειροτερεύουν μέρα με την μέρα, μήνα με τον μήνα. Οι Τούρκοι ρίχνουν συνεχώς νέα πλοία στην θάλασσα, εκσυγχρονίζουν τα παλιά τους, και παρά την ένδεια σε ανθρώπινο δυναμικό, συνεχίζουν να μεγαλώνουν το χάσμα.

Το Τουρκικό Ναυτικό θέλει 32 F-35B;


Δεν μιλάμε για χάσμα, αλλά για χάος, ή έστω θα μιλάμε σε λίγο. Συγγνώμη, έχουμε μάθει να μην χαϊδεύουμε αυτιά, δεν θα σας μιλήσουμε για ένα “πανίσχυρο” ΠΝ. Γιατί τέτοιοι χαρακτηρισμοί, είναι συγκριτικοί. Πανίσχυρο είναι σε σχέση με μικρότερα ναυτικά, ναι είναι. Σε σχέση με το Τουρκικό Ναυτικό, όχι δεν είναι. Ας κόψουμε το δούλεμα μεταξύ μας, οι γείτονες έχουν πιο σύγχρονο στόλο και το ξέρουμε. Και σε λίγο καιρό θα έχουν ξεφύγει τελείως. Ξέρουμε ότι σας σοκάρουμε, αλλά είναι το λιγότερο που μπορούμε να κάνουμε. Δεν μασάμε λόγια, και πάμε απευθείας στο “ψητό”.
Τα μεγάλα πλοία του Στόλου, μάλλον ονομάζονται έτσι γιατί είναι τα μεγαλύτερα σε ηλικία στην κατηγορία τους. Όσοι από τους αναγνώστες μας θυμούνται την δεκαετία του ’80, που μας φαίνονταν “εξωφρενικό” να έχουμε αντιτορπιλλικά του Β’ ΠΠ σε υπηρεσία. Τόσο και περισσότερο εξωφρενικό εις την νιοστή δύναμη είναι να έχουμε φρεγάτες ηλικίας 40 ετών εν έτει 2019.

Παραδόθηκε το TCG Bayraktar (L-402) στο Τουρκικό Ναυτικό


Μα καλά, τόσο λίγο υπολογίζουμε τους αξιωματικούς και τα στελέχη του ΠΝ; θα τους αναγκάσουμε να πολεμήσουν σε πλοία 40 ετών; είναι ποτέ δυνατόν να κάνουμε τους “τυφλούς” ή τους “κωφούς” μπροστά σε πλοία που έπρεπε να είχαν αποστρατευτεί χτες; Ναι, μιλάμε για τις 3 φρεγάτες κλάσης S, που δεν έχουν εκσυγχρονιστεί. Υπάρχει κάποιος από εμάς, που πιστεύει πως οι φρεγάτες αυτές έχουν τύχη σε μια υψηλής έντασης αεροναυτική σύγκρουση στο Αιγαίο;
Πάμε στις υπόλοιπες 6, τις “εκσυγχρονισμένες”. Έχουμε βαρεθεί να το λέμε, οι 6 S εκσυγχρονίστηκαν όχι για να αυξηθεί η μαχητική τους ικανότητα, αλλά η συντηρησιμότητά τους. Τα πλοία έχουν σύγχρονο (λέμε τώρα) ΚΠΜ, πιο σύγχρονα μέσα εντοπισμού, αλλά η αντιαεροπορική τους προστασία είναι η ίδια με αυτή που ήταν πριν 30 ή περισσότερα χρόνια. Ένας 8πλός εκτοξευτής Mk29, που έχει έτοιμους για βολή 8 NSSM, ούτε καν ESSM, και θα τους κατευθύνει με ένα και μοναδικό STIR. Τουλάχιστον 2 από τα πλοία (ΕΛΛΗ και ΛΗΜΝΟΣ) έχουν 2 πυροβόλα Otomelara και 2 Phalanx, τα υπόλοιπα έχουν 1 και 1…

Ελαφρές φρεγάτες για το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό, υψηλές δυνατότητες με χαμηλό κόστος


Οι ΜΕΚΟ200ΗΝ, η αιχμή του δόρατος του ΠΝ, έχει τουλάχιστον 16 έτοιμους προς χρήση ESSM. Αλλά οι φρεγάτες απαιτούν εκσυγχρονισμό χτες, και ταυτόχρονη αύξηση της μαχητικής τους ικανότητας. Εκσυγχρονισμό ακούμε εδώ και πολύ καιρό, αντιπροσωπείες από Γαλλία και ΗΠΑ και άλλα μέρη του κόσμου περνούν από τον Ναύσταθμο, αλλα τίποτα δεν ανακοινώνεται. Κάποια δε στιγμή ακούστηκε και το εκπληκτικό, να εκσυγχρονιστούν δηλαδή λιγότερες από 4 φρεγάτες. Ευτυχώς όμως, το θέμα αυτό μάλλον λύθηκε. Δεν θα εκσυγχρονιστεί καμία, τουλάχιστον στο εγγύς μέλλον…
Τώρα, τα ταχέα σκάφη είναι αρκετά μεν, αλλά γερασμένα κι αυτά δε. Έχει σκεφτεί κανείς την ηλικία των Combattante; Φτάνουν οι 5, άντε, 7, Super Vita για να καλύψουν τις ανάγκες; και ποιες είναι αυτές οι ανάγκες; μπορούν να αντιμετωπίσουν τις ασύμμετρες απειλές που έχει αναπτύξει ο αντίπαλος στο Αιγαίο;

Η Τουρκία υπέγραψε τη σύμβαση εκσυγχρονισμού των υποβρυχίων κλάσης Preveze


Πάμε στα υποβρύχια. Ωραία, τα 214ΗΝ είναι τα καλύτερα υποβρύχια του κόσμου, με παλιές τορπίλες. Φροντίζουμε λοιπόν να ακυρώνουμε ένα τακτικό πλεονέκτημα, γιατί σαν κράτος δεν καταφέραμε να αγοράσουμε 50 τορπίλες για τα υποβρύχιά μας. Μετά όμως τα 214ΗΝ, τι; Τα 209/1100 έχουν εκσυγχρονιστεί, αλλά θυμάται κανείς πόσων ετών είναι; Τα 209/1200 μέχρι πότε θα υπηρετούν; τα συστήματά τους μπορούν να υποστηριχτούν;
Τα ΑΒ-212ASW, πόσων ετών είναι; μπορούν να φέρουν σε πέρας τις αποστολές τους; ή απλά τα έχουμε εκεί, για να λέμε ότι κάποιες φρεγάτες έχουν και οργανικό ελικόπτερο; μπορούν να προσφέρουν σε έναν σύγχρονο πόλεμο; κι αν ναι, τι; γιατί δεν κοιτάξαμε να πάρουμε μερικά μεταχειρισμένα S-70B2 από τα αποθέματα του USN όπως έκαναν οι Ισπανοί;

Τουρκικοί εξοπλισμοί. Ησυχία, η πατρίδα κοιμάται…


Είναι ατελείωτα τα ερωτήματα, και δυστυχώς στεναχωρούμε τους αναγνώστες μας. Μετά λόγου γνώσεως, το ΠΝ φέρνει σε πέρας τις αποστολές του μόνο χάρη στις άοκνες προσπάθειες των στελεχών του. Αξιωματικοί και υπαξιωματικοί που τιμούν την στολή τους, και βγάζουν στο Αιγαίο παλιά πλοία, και τα κάνουν φονικές μηχανές. Αυτοί οι άνθρωποι αξίζουν το καλύτερο. Αν χρειαστεί θα δώσουν τις ζωές τους, αλλά δεν αξίζουν καλύτερα πλοία για να δώσουν τον Υπέρ Πάντων Αγώνα;
Θα συνεχίσουμε λοιπόν να γράφουμε για Adelaide, Bremen, LaFayette, Μ, Type 23 κι ότι άλλο χρειαστεί. Πιστεύουμε πως το ΠΝ χρειάζεται ενίσχυση άμεσα, με ότι πλοίο μπορεί να γίνει διαθέσιμο στα στελέχη του. Χρειάζεται άμεσα να εκσυγχρονιστούν οι ΜΕΚΟ200, να αγοραστούν τορπίλες, να αγοραστούν άλλα 2 υποβρύχια 214ΗΝ, να συνεχιστεί το πρόγραμμα των Ρουσσέν, να αγοραστεί νέος τύπος φρεγάτας. Δεν ζητάμε Arleigh Burke ή Ticonderoga, οτιδήποτε που θα φέρει στο ΠΝ πάλι την πρωτοβουλία κινήσεων στο Αιγαίο. Και θα επιτρέψει στην χώρα να ανακηρύξει ΑΟΖ.

Τα τουρκικά υποβρύχια T209/1400mod αποκτούν Sub Harpoon Block II


Καλά είναι τα “τσιτάτα” του στυλ “το ΠΝ φέρνει σε πέρας τις αποστολές που τους έχουν ανατεθεί”, “με περηφάνεια το ΠΝ φέρνει την γαλανόλευκη στην υφαλοκρηπίδα” και άλλα τέτοια που αγαπούν οι πολιτικοί, αλλά η εγκατάλειψη του Στόλου έχει παρατραβήξει. Αν κάποιοι σκοπεύουν να “τα βρουν” με την Τουρκία, και να πάμε σε κάποιου είδους “συνδιαχείριση” να το πουν ανοιχτά, να μην σκοτιζόμαστε. Αν όχι, τότε θα πρέπει να πούμε πως το ΠΝ οδηγείται σε ολοκληρωτική ήττα σε μερικά χρόνια από σήμερα, χωρίς μάλιστα να χρειαστεί να πολεμήσει. Μέχρι τότε ναι, θα γράφουμε τόσα ναυτικά θέματα που θα μπορούν να μας φωνάζουν “πλεύση και διάστημα”.
Έχουμε γη και πατρίδα, όταν έχουμε πλοία και θάλασσα

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

107 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
107 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Leopard 1A5 “φρεσκαρισμένο”, η επιστροφή των ελαφριών/μεσαίων αρμάτων και στην Ελλάδα;

Πολύ πρόσφατα παρουσιάστηκε στο ΓΕΣ η πρόταση της εταιρείας EODH -που έχει μεγάλη εμπειρία στην παραγωγή θωρακίσεων για τα άρματα οικογένειας Leopard- για ένα...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Οι λόγοι που το ΠΝ κοιτά με ιδιαίτερο ενδιαφέρον το LCS-17,...

55
Το άρθρο του Βασίλη Νέδου στην "Καθημερινή", της 7ης Απριλίου 2024, ήταν διαφωτιστικό σε σχέση με όσα σχεδιάζονται στο Πολεμικό μας Ναυτικό. To οποίο...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 038 Τεύχος Ιουλίου 2023

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 28 Απριλίου 1299: Η επανάσταση του Καλλέργη στην...

1
Λήγει στην Κρήτη η επανάσταση του Αλέξη Καλλέργη κατά της Γαληνοτάτης Δημοκρατίας της Βενετίας, που κατείχε το νησί.Kεφαλή της αρχοντικής οικογένειας των Καλλέργηδων του...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ Τεύχη 32, 33, 34, Ιανουάριος, Φεβρουάριος, Μάρτιος 2023

Αγορά 7.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 037 Τεύχος Ιουνίου 2023

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

73
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

Γίνετε μέλος της οικογένειας των μαχητικών Rafale!

Με την ειδική συλλεκτική, περιορισμένη έκδοση της Aviator, αφιερωμένης στην 332 Μοίρα της Πολεμικής Αεροπορίας και το αεροσκάφος Rafale F3R, το ρολόι που φορούν...

Aμυντική βιομηχανία: Η επανάχρηση στην Ελλάδα και η εφαρμογή των αρχών της κυκλικής οικονομίας

Σε μια ιστορική χρονική συγκυρία η Ευρωπαϊκή Ένωση και η πολιτική κυκλικής οικονομίας που επιδιώκεται σε όλες τις χώρες της γηραιάς ηπείρου έχει συμπέσει...

Aπαγωγή του στρατηγού Κράιπε: 80 χρόνια από τηνιστορία τόλμης, θράσους και λεβεντιάς στην γερμανοκρατούμενη Κρήτη

Του Βασίλη Πια«Ξέρετε, ο κύριος στο διπλανό τραπέζι είναι ο άνθρωπος που απήγαγε τον στρατηγό Κράιπε», έλεγε ο τότε πρωθυπουργός Κωνσταντίνος Μητσοτάκης στον Γερμανό...